А.Викторов: Экологические проблемы «Набережной Европы» преувеличены
На пресс-конференции, посвященной открытию архитектурного конкурса на проект «Набережная Европы», заместителю председателя КГИОП Алексею Комлеву был задан вопрос о судьбе вновь выявленного памятника культурного наследия – бывшего здания спиртоочистительного завода. Он отметил, что объект промышленной архитектуры снят с охраны не только в связи с планами редевелопмента, но и по технической необходимости: на территории Государственного института прикладной химии (позже ОАО «Технохим») несколько десятилетий осуществлялась работа с сильнодействующими веществами, в связи с чем здесь необходима серьезная рекультивация с подъемом верхнего слоя почвы на 2-
Ответ, вызвал вопросы о состоянии почвы на месте проектируемой жилой застройки. Как сообщила заместитель гендиректора ЗАО «ВТБ-Девелопмент» Надежда Винник, инвестор уже осуществил второй этап экологического исследования, которое не выявило никаких существенных угроз. «Мы проводим эту работу совместно с независимыми экспертами и сотрудниками «Технохима», - подчеркнула она. Инвестор, по словам Н.Винник, крайне заинтересован в том, чтобы проект соответствовал международным экологическим стандартам. В связи с этим объект подвергнется специальному экологическому аудиту.
Председатель КГА Александр Викторов напомнил о том, что у Биржевого моста находился только опытный завод ГИПХ, но и это производство было свернуто в конце 1980-х гг., уступив место научным лабораториям. Таким образом, уже много лет никаких экологически опасных работ на территории не производилось, подчеркнул он.
Компания «Евразия логистик» распространила официальное заявление, в котором опровергаются слухи о замораживании ею реализации ряда проектов. Как сообщает пресс-служба компании, инвестиционная программа «Евразии логистик» в настоящее время насчитывает 28 проектов общей площадью около 10 млн. кв. м.
На сегодняшний день компания реализует проекты в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Казани, Одессе общей площадью более 2,5 млн. кв. м. Компания не планирует пересматривать сроки их реализации. Завершение этих проектов будет происходить в рамках утвержденных графиков.
В 2009 г. «Евразия Логистик» планирует начать реализацию ряда проектов в других городах России и странах СНГ. Совет директоров компании разработал несколько вариантов стратегии развития до 2012 г. Ни один из этих вариантов не предполагает замораживания сети новых региональных проектов.
Группа обладает достаточным запасом ликвидности и доступом к серьезным кредитным ресурсам на международном рынке межбанковского кредитования.
До конца I квартала 2009 г. группа планирует сдать в эксплуатацию более 1 млн. кв. м индустриальных площадей класса «А».