А.Викторов: Экологические проблемы «Набережной Европы» преувеличены
На пресс-конференции, посвященной открытию архитектурного конкурса на проект «Набережная Европы», заместителю председателя КГИОП Алексею Комлеву был задан вопрос о судьбе вновь выявленного памятника культурного наследия – бывшего здания спиртоочистительного завода. Он отметил, что объект промышленной архитектуры снят с охраны не только в связи с планами редевелопмента, но и по технической необходимости: на территории Государственного института прикладной химии (позже ОАО «Технохим») несколько десятилетий осуществлялась работа с сильнодействующими веществами, в связи с чем здесь необходима серьезная рекультивация с подъемом верхнего слоя почвы на 2-
Ответ, вызвал вопросы о состоянии почвы на месте проектируемой жилой застройки. Как сообщила заместитель гендиректора ЗАО «ВТБ-Девелопмент» Надежда Винник, инвестор уже осуществил второй этап экологического исследования, которое не выявило никаких существенных угроз. «Мы проводим эту работу совместно с независимыми экспертами и сотрудниками «Технохима», - подчеркнула она. Инвестор, по словам Н.Винник, крайне заинтересован в том, чтобы проект соответствовал международным экологическим стандартам. В связи с этим объект подвергнется специальному экологическому аудиту.
Председатель КГА Александр Викторов напомнил о том, что у Биржевого моста находился только опытный завод ГИПХ, но и это производство было свернуто в конце 1980-х гг., уступив место научным лабораториям. Таким образом, уже много лет никаких экологически опасных работ на территории не производилось, подчеркнул он.
В январе-октябре 2008 г. инвестиции «Вологдаэнерго» в ремонтную программу превысили 145 млн. рублей. По словам заместителя главного инженера по эксплуатации и ремонтам компании Сергея Мороза, изношенность электрических сетей филиала составляет 59%, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Из 12580 км воздушных линий классом напряжения 0,4 кВ 6787 км находятся в хорошем состоянии, 4361 км – в удовлетворительном. Ремонта требуют около 1300 км ВЛ-0,4 кВ. В распределительных сетях 6-10 кВ, общая протяженность которых составляет 19174 км, в хорошем состоянии находится более 9000 км. 7885 км ВЛ-10 кВ находится в удовлетворительном состоянии, для 2,5 тысяч км линий требуется ремонт. Сети более высокого класса напряжения – 35 кВ и 110 кВ, общая протяженность которых составляет 6314 км, полностью находятся в хорошем или удовлетворительном состоянии.