Санкт-Петербург. Не могут не вмешиваться
Валентина Матвиенко недовольна темпами строительства комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений.Строительство комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений, который является федеральным объектом, ведется медленно и необходимо принятие мер для выполнения заявленных сроков завершения стройки, сказала на заседании городского правительства во вторник губернатор Валентина Матвиенко.
По ее словам, тему ускорения темпов строительства защитных сооружений города от наводнений в понедельник губернатор обсудила в Москве в числе прочих городских проблем с премьер-министром Михаилом Фрадковым. «Я высказала премьер-министру свое неудовлетворение по поводу строительства комплекса защитных сооружений. У нас есть опасение, что если реализация проекта будет идти такими темпами, то будут сорваны сроки, поставленные президентом. Мы не можем вмешиваться в строительство, так как это федеральный объект и премьер-министр пообещал провести совещание по этому поводу», – сказала Валентина Матвиенко.
Она сказала, что также обсудила с премьер-министром вопросы, связанные со строительством в городе автодороги Западный скоростной диаметр (ЗСД), морского пассажирского терминала и увеличение в 2006 году финансирования строительства метрополитена.
Кроме того, губернатор обратилась к премьер-министру с просьбой ускорить выпуск соглашения о передаче городскому комитету по управлению имуществом функций управления находящимися в городе федеральными объектами. «Я также обратилась с просьбой ускорить решение вопроса о передаче Петербургу функций по охране федеральных памятников», – сказала Матвиенко.
«Hам также требуется дополнительное решение по проекту строительства морского пассажирского терминала, а именно по переводу водных ресурсов в поселенческие земли (зона намыва новых земель – ИФ). Кроме того, нам необходимо содействие федерального правительства в ускорении строительства Западного скоростного диаметра. Премьер-министр заверил меня, что Петербургу будет оказана вся возможная помощь», – сказала губернатор.
Валентина Матвиенко сказала, что также встречалась в Москве с министром здравоохранения РФ и обратилась к нему с просьбой об увеличении объемов финансирования объектов здравоохранения и социальной сферы, а также включение их в федеральные целевые программы.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас:
Китайские инвесторы «Балтийской жемчужины» недовольны квалификацией петербургских строителей.
Китайские инвесторы комплекса «Балтийская жемчужина», строящегося на Юго-Западе Петербурга, обратились с предложением к Комитету образования городской администрации профинансировать обучение строителей, которые будут заняты при возведении комплекса.
По словам заместителя председателя Комитета по образованию Степана Жолована, желание китайской стороны связано с отличием китайских и российских стандартов ведения строительных работ. Специалисты, побывавшие в Китае, подтверждают, что нашим строителям без дополнительной специальной подготовки рассчитывать на подряды у китайских застройщиков не приходится – качество строительства там несоизмеримо лучше нашего.
По словам заместителя председателя Комитета по образованию Степана Жолована, желание китайской стороны связано с отличием китайских и российских стандартов ведения строительных работ. Специалисты, побывавшие в Китае, подтверждают, что нашим строителям без дополнительной специальной подготовки рассчитывать на подряды у китайских застройщиков не приходится – качество строительства там несоизмеримо лучше нашего.
При этом Жолован подчеркнул, что обучаться по этой программе будут в первую очередь все же российские граждане. Тем самым он попытался опровергнуть расхожее мнение, что «Балтийскую жемчужину» китайцы будут строить полностью своими силами. «Это позитивный факт, если бы все отечественные компании заботились о подготовке кадров, мы гораздо легче решали бы проблему профобразования», – отметил Жолован.
«Ситуация с подготовкой строительных кадров сейчас в городе катастрофическая, – подтверждает директор Союза строительных компаний «Союзпетрострой» Лев Каплан. – Из 20 профтехучилищ, некогда занимавшихся в городе подготовкой и обучением кадров для строительной отрасли, сегодня фактически работает всего 3. Нет системы переподготовки специалистов, высшее образование также оставляет желать лучшего. Рынок сейчас динамично меняется – необходимы специалисты в области менеджмента, маркетинга, новых технологий, и т.п. А преподаватели трех ВУЗов, работающих с нашими специальностями, – Военно-инженерный технический университет, Технический университет и Государственный Архитектурно-строительный университет, нередко мыслят еще «советскими» категориями. Естественно, специалисты приходят на стройку не готовыми».
По мнению специалистов, ситуацию способно изменить создание системы, при которой финансированием подготовки кадров занимались бы заинтересованные крупные строительные корпорации Петербурга. Подобная система, получившая название «франдрайзинг», когда за обучение кадров платят бизнес-корпорации, широко распространена на Западе, и постепенно приходит в ВУЗы города. Но до последнего времени финансирование подготовки кадров осуществляли в основном крупные нефтяные и горнодобывающие компании. Так, Горный университет спонсируется «Сургутнефтегазом», «Газпромом», «Лукойлом» (последнее, например, учредило именные стипендии самым одаренным студентам – от 700 до 1250 рублей в месяц).
Источник: «Деловой Петербург»
«Ситуация с подготовкой строительных кадров сейчас в городе катастрофическая, – подтверждает директор Союза строительных компаний «Союзпетрострой» Лев Каплан. – Из 20 профтехучилищ, некогда занимавшихся в городе подготовкой и обучением кадров для строительной отрасли, сегодня фактически работает всего 3. Нет системы переподготовки специалистов, высшее образование также оставляет желать лучшего. Рынок сейчас динамично меняется – необходимы специалисты в области менеджмента, маркетинга, новых технологий, и т.п. А преподаватели трех ВУЗов, работающих с нашими специальностями, – Военно-инженерный технический университет, Технический университет и Государственный Архитектурно-строительный университет, нередко мыслят еще «советскими» категориями. Естественно, специалисты приходят на стройку не готовыми».
По мнению специалистов, ситуацию способно изменить создание системы, при которой финансированием подготовки кадров занимались бы заинтересованные крупные строительные корпорации Петербурга. Подобная система, получившая название «франдрайзинг», когда за обучение кадров платят бизнес-корпорации, широко распространена на Западе, и постепенно приходит в ВУЗы города. Но до последнего времени финансирование подготовки кадров осуществляли в основном крупные нефтяные и горнодобывающие компании. Так, Горный университет спонсируется «Сургутнефтегазом», «Газпромом», «Лукойлом» (последнее, например, учредило именные стипендии самым одаренным студентам – от 700 до 1250 рублей в месяц).
Источник: «Деловой Петербург»
Подписывайтесь на нас: