Правительство России контролирует развитие ЦКАД


25.01.2022 12:00

Во всех регионах страны в новом году продолжается работа по строительству дорог и необходимой инфраструктуры. Формируется опорная сеть. Она свяжет федеральные, региональные и местные дороги, по которым идёт основной транспортный поток.


По поручению Президента России Владимира Путина Правительство продолжит развитие Центральной кольцевой автомобильной дороги, которая была запущена в прошлом году. Теперь начнётся строительство новой развязки на ЦКАД. На такие цели предусмотрено почти 11 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подготовлено.

Эту дорогу многие жители очень ждут. Она позволит сократить время в пути на новом участке с одного часа до восьми минут.

За полгода сделана проектно-сметная документация, получено заключение экспертизы. В первых числах февраля будет проведен конкурс и до середины 2024 года планируется построить эту развязку.

Серьёзным продолжением проекта ЦКАД является его увязка с проектом М-12. Строители намерены этот, так называемый «нулевой» участок – увязку ЦКАД с большим кольцом проекта М-12 (это Москва – Казань – Екатеринбург и дальше до Тюмени, до Челябинска), – запустить уже в начале 2022 года.

С 3 января 2022 года на проекте работает 11 тысяч строителей, 4 тыс. единиц техники. Этот объект планируется построить в два раза быстрее нормативных сроков, то есть примерно за три года.

АВТОР: По материалам пресс-службы Правительства РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://government.ru/

Подписывайтесь на нас:


21.01.2022 13:38

Минстрой России вводит в практику проектирования и строительства новый материал. 


Актуализирован СП 64.13330.2017 «СНиП II-25-80 Деревянные конструкции».

Обновленный документ включает требования к древесине перекрестно клееной (ДПК). Введение в действие разработанных положений откроет путь к строительству зданий и сооружений из ДПК в России.

Конструкции из ДПК обеспечивают возможность строительства в любое время года. Это особенно важно для северных регионов. 

Малый вес конструкций из ДПК позволяют использовать подъемно-транспортное оборудование с более низкой грузоподъемностью.

Стоимость монтажа конструкций на 20-40% ниже стоимости монтажа сборных железобетонных конструкций. 

Многопролетные плиты перекрытия и стеновых панелей большой длины из ДПК устойчивее к прогрессирующему обрушению.

В актуализированный свод правил также включены передовые технологии применения в качестве вклеенных стержней в соединениях деревянных конструкций высокопрочной винтовой арматуры.

АВТОР: Пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: homemasters.ru

Подписывайтесь на нас: