Строительная готовность образовательного кластера в Долгопрудном составляет 45%
Более 190 рабочих и 4 единицы техники задействованы в строительстве образовательного кластера на базе «Физтех-лицея» имени П.Л. Капицы в Долгопрудном, строительная готовность составляет 45%, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Продолжаются монолитные работы по возведению детского технопарка на уровне 3-4 этажей, монтаж инженерных сетей, кровельные работы и отделка помещений на корпусе для проживания учащихся, устройство инженерных сетей, фасадные и кровельные работы на блоке начальной школы. Все участки строительства в работе, отставания нет», - рассказал руководитель ведомства Владимир Локтев.
На объекте предусмотрено строительство начальной школы на 425 мест, корпуса для проживания на 200 мест, детского технопарка на 500 мест, а также котельной. Общая площадь новых зданий лицея составит более 42,4 тыс. кв м.
В рамках поэтапного ввода объектов завершить строительство блока начальной школы и котельной планируется уже в августе 2022 года, детского технопарка и кампуса для проживания – в августе 2023 года.
Работы ведутся в рамках нацпроекта «Образование».
За два с небольшим месяца по новому путепроводу во Всеволожске, построенному в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проехало почти 50 тысяч автомобилей.
Напомним, объект был открыт в конце октября на год раньше контрактных сроков. Весной-летом этого года здесь будет завершено благоустройство территории. Строительство велось по заказу «Ленавтодора».
Путепровод заменил загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, переезд суммарно раньше закрывался на пять часов в сутки.
Путепровод имеет четыре полосы движения, протяженность самого автомобильного моста составляет почти 80 метров. Отличительной чертой объекта стали пешеходные дорожки, выполненные из красного и синего литого асфальтобетона (под цвета герба Всеволожска). Основное применение литой асфальт находит именно на мостах и эстакадах, надежно защищая пролетные строения от влаги и коррозии. Литой асфальт износостойкий, эластичный, водонепроницаемый и достаточно прочный, чтобы сопротивляться увеличивающимся транспортным нагрузкам.