Цимбалинский путепровод расширят в ходе реконструкции
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект реконструкции Цимбалинского путепровода.
Как и предусмотрено Генеральным планом города, в ходе реконструкции путепровод, соединяющий Невский и Фрунзенский районы, расширят до четырех полос. Также будут построены новые подъездные пути. На путепроводе обустроят тротуар для пешеходов и велодорожку.
«Цимбалинский путепровод не отвечает потребностям города. Сейчас по нему автомобили могут двигаться только в одну сторону. По второй полосе организовано движение общественного транспорта в другую строну. Реконструкция этого путепровода – давно назревшая необходимость», – сказал Александр Беглов.
В проекте, который планируется завершить к 2025 году, будет участвовать ОАО «РЖД». Общая протяжённость новой дороги составит 2,2 километра. На подходах к путепроводу установят шумозащитные экраны.
Всего на совещании были рассмотрены и поддержаны 4 проекта планировки с проектами межевания территорий. Все они касались развития дорожной инфраструктуры города.
Проект планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объектов Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» предусматривает формирование земельных участков для строительства вентиляционных шахт метрополитена.
«Продолжение строительства Лахтинско-Правобережной линии метрополитена до станции «Кудрово» – один из важных транспортных проектов Петербурга. В его реализации участвует и Ленинградская область», – сказал губернатор.
Также был поддержан проект планировки строительства двух участков Грузового проезда в Невском районе. Они соединят Второй, Третий и Пятый Обуховские проезды и существенно улучшат транспортное сообщение в зоне промышленно-складской застройки.
По этой же схеме в Красногвардейском районе планируется построить продолжение улицы Коммуны от проспекта Маршала Блюхера за Лапинский проспект. Протяжённость новой дороги составит 535 метров. Она улучшит транспортную доступность существующей промышленной зоны.
На западе столицы в этом году завершат строительство корпуса Московского авиационного института (национального исследовательского университета) (МАИ).
Здание расположено в шаговой доступности от станции метро «Молодежная» по адресу: улица Оршанская, дом 3. Градостроительный план земельного участка выдала Москомархитектура.
Площадь будущего объекта составит около 13 тысяч квадратных метров. Высота здания будет не более четырех этажей.
Корпус Московского авиационного института долгое время находился в стадии долгостроя. На данный момент специалисты возобновили строительные работы. Ввести корпус в эксплуатацию планируется в 2022 году.
«По проекту новый корпус университета [института] будет оснащен научным центром. Сегодня строительство и реконструкция учебных учреждений по современным стандартам необходимы для привлечения будущих молодых специалистов и развития их потенциала в профессии», — рассказала председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Юлиана Княжевская.
В Москве активно ведется строительство образовательных объектов. С 2011 года построили 453 таких здания: 324 детских сада и 129 школ. В 2021 году город выделил 12 участков для строительства. В планах на 2022–2024 годы — строительство еще 137 зданий образовательных организаций.