Цимбалинский путепровод расширят в ходе реконструкции
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект реконструкции Цимбалинского путепровода.
Как и предусмотрено Генеральным планом города, в ходе реконструкции путепровод, соединяющий Невский и Фрунзенский районы, расширят до четырех полос. Также будут построены новые подъездные пути. На путепроводе обустроят тротуар для пешеходов и велодорожку.
«Цимбалинский путепровод не отвечает потребностям города. Сейчас по нему автомобили могут двигаться только в одну сторону. По второй полосе организовано движение общественного транспорта в другую строну. Реконструкция этого путепровода – давно назревшая необходимость», – сказал Александр Беглов.
В проекте, который планируется завершить к 2025 году, будет участвовать ОАО «РЖД». Общая протяжённость новой дороги составит 2,2 километра. На подходах к путепроводу установят шумозащитные экраны.
Всего на совещании были рассмотрены и поддержаны 4 проекта планировки с проектами межевания территорий. Все они касались развития дорожной инфраструктуры города.
Проект планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объектов Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» предусматривает формирование земельных участков для строительства вентиляционных шахт метрополитена.
«Продолжение строительства Лахтинско-Правобережной линии метрополитена до станции «Кудрово» – один из важных транспортных проектов Петербурга. В его реализации участвует и Ленинградская область», – сказал губернатор.
Также был поддержан проект планировки строительства двух участков Грузового проезда в Невском районе. Они соединят Второй, Третий и Пятый Обуховские проезды и существенно улучшат транспортное сообщение в зоне промышленно-складской застройки.
По этой же схеме в Красногвардейском районе планируется построить продолжение улицы Коммуны от проспекта Маршала Блюхера за Лапинский проспект. Протяжённость новой дороги составит 535 метров. Она улучшит транспортную доступность существующей промышленной зоны.
Заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик в рамках Гайдаровского форума принял участие в сессии «Технологии информационного моделирования – драйвер или барьер развития строительного комплекса России», где рассказал о подготовке кадров, отечественном программном обеспечении для развития ТИМ на территории страны, а также планах на 2022 год.
Для поэтапного внедрения ТИМ, в конце 2021 года утверждена Стратегия цифрового развития, а также разработан и утвержден План мероприятий («дорожная карта») реализации постановления Правительства Российской Федерации № 331.
Константин Михайлик в своем выступлении обозначил основные задачи, которые ставит перед собой Минстрой России: «Для эволюционного перехода к технологиям информационного моделирования полного цикла необходимо решить ряд задач: во-первых, обеспечить отрасль квалифицированными кадрами в области ТИМ и к 2024 году обучить порядка 300 тыс. новых специалистов, во-вторых интегрировать имеющееся ПО каждого этапа жизненного цикла объекта в единую линейку для обеспечения бесшовности бизнес-процессов , и в - третьих сделать упор на методологическую обвязку - необходимо оперативно обновлять своды правил и ГОСТы в области ТИМ, для того, чтобы они отражали все существующие новации и потребности рынка».
Минстроем России реализован ряд мероприятий для подготовки кадров в области информационного моделирования: создан специальный координационно-методический центр на базе МГСУ, разработаны специальные образовательные программы. Кроме этого, запущены образовательные курсы, в том числе бесплатные, с целью обеспечить потребность рынка квалифицированными специалистами в области ТИМ. Такое обучение реализуется несколькими крупными образовательными учреждениями, которое уже прошли несколько тысяч человек.