На рынок в Ленобласти выведен ЖК «ЛесArt»
Строительная корпорация «ЛенРусСтрой» открыла продажи квартир в новом проекте – жилом комплексе «ЛесArt» в пос. Новоселье, на границе Санкт-Петербурга и Ленобласти.
На территории застройки около 7,6 га появится пять корпусов комфортной для проживания высотности (8-13 этажей), суммарной площадью примерно 112 тыс. кв. м. Реализация проекта обеспечена проектным финансированием от Сбербанка, открывшего кредитную линию в размере 10,6 млрд рублей.
Передача ключей от квартир первого дома состоится в марте 2024 года. В 14 секциях будут расположены 973 лота различной квартирографии, включающей кухни-гостиные, мастер-спальни, просторные гардеробные, увеличенные окна и лоджии. Жилье предлагаются с полной чистовой отделкой по принятому в компании стандарту «Заезжай и живи».
«Проект предполагает строительство современного высокотехнологичного зеленого, самодостаточного (в смысле обеспеченности всеми видами инфраструктуры) квартала, в полной мере отражающего идеологию устойчивого развития. Новоселье – очень интересная и привлекательная локация, имеющая высокую популярность у покупателей. Причиной тому, и благоприятная экологическая обстановка, и хорошая транспортная доступность (до развязки с КАД – всего три минуты езды), и близость к дворцовым ансамблям Стрельны и Петергофа. По сути, проект совмещает все преимущества проживания в современном мегаполисе с комфортом и спокойствием загородной жизни», - отмечает заместитель генерального директора СК «ЛенРусСтрой» Максим Жабин.
Окна видовых квартир выходят на лесопитомник, вблизи от комплекса расположен Шунгеровский лесопарк с большими пространствами для отдыха и спорта. Вся готовая инфраструктура находится рядом: школы, сады, поликлиники, магазины, кафе и рестораны.
СК «ЛенРусСтрой» реализует проект в сотрудничестве со «Сбер Мобайл» (входит в группу «Сбер»). В комплексе будут воплощены принципы «умного дома».
«Цель высокой технологичности комплекса — не просто дань моде, а существенная экономия самого ценного ресурса современного человека – времени. Это совершенно новый для нас проект, когда в центре всего в квартале находится человек, его комфорт, его желания, его потребности, его мироощущение. «ЛесАрт» – это про искусство, искусство жить комфортно, искусство бережно относится к природе, искусство любить и заботиться о своих близких, искусство жить в современном мире», - говорит Максим Жабин.
ФКУ Упрдор Москва-Волгоград завершило первые два этапа реконструкции, построив бетонную дорогу под четыре полосы движения.
На участке км 906 - км 922 в Городищенском и Иловлинском районах проезжая часть стала в два раза шире, теперь четырёхполосное движение обеспечено на 56 километрах трассы — от Волгограда в сторону Москвы, а пропускная способность на этом отрезке возросла в несколько раз и составляет более 40 тыс. автомобилей в сутки. Помимо основного хода дороги, для движения открыты и другие инфраструктурные объекты: новая транспортная развязка на 914-м км обеспечит безопасный съезд с федеральной трассы в Качалино и Сады Придонья. На 907-м и 921-м километрах дорожники построили два одноуровневых разворота. Еще два разворота, а также проезд для сельхозтехники устроены под мостом через реку Сакарку. На 50% готов мост через реку Тишанку.
Для обеспечения безопасности движения на участке обустроили освещение, а для разделения встречных потоков по оси проезжей части установили цементобетонное барьерное ограждение. На 915-м км дорожники организовали две площадки отдыха — по одной с каждой стороны проезжей части.
— Дорожное покрытие на участке выполнено не из асфальта, а из тяжелого цементобетона толщиной 24 см. Даже при высоких температурах, характерных для Волгоградской области, такие дороги остаются устойчивыми к весовым нагрузкам, что для нас особенно важно. Как известно, регион стал пилотным в части испытания этого типа покрытия. Первый цементобетонный участок мы сдали в эксплуатацию в 2017 году, и за годы его эксплуатации мы видим, насколько этот тип покрытия износоустойчив, — отметил главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Дмитрий Макаров.
До конца 2022 года дорожникам предстоит завершить третий этап реконструкции — это участок с 903 по 906 километр. Здесь предусмотрено строительство еще одной транспортной развязки, второй очереди моста через реку Тишанку, надземного пешеходного перехода у хутора Кузнецова и устройство шумозащитных экранов рядом с хутором Краснодонским. Также в следующем году планируется закончить переустройство магистрального газопровода, который пересекает автодорогу на 907-м км.
Реконструкция федеральной трассы Р-22 «Каспий» на участке с 903 по 922 км ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса Р-22 «Каспий» является частью трех международных транспортных маршрутов и обеспечивает автомобильное сообщение между несколькими регионами РФ и их центрами. Завершение указанных работ повысит пропускную способность участка и сделает путь от Волгограда в сторону Москвы еще более безопасным и комфортным.