В Ленобласти ввели обязательное разрешения на перевозку строительного мусора
С 23 января 2022 года в Ленобласти перевозчики в обязательном порядке должны получать разрешение на транспортировку более 5 куб. метров строительных отходов III—V классов опасности.
Об этом сообщила пресс-служба администрации региона.
Каждое разрешение будет дополнено индивидуальным идентификационным QR-кодом. Весь транспорт, перевозящий отходы на территории региона, должен быть подключен к системе ГЛОНАСС.
За перевозку мусора без разрешения жители Ленобласти могу получить штраф до 5000 рублей, должностные лица и индивидуальные предприниматели — до 50 тысяч рублей, а юрлица — до одного миллиона рублей.
Как ранее отметили в Комитете эконадзора, строительный мусор чаще всего сбрасывают в лесах и на обочинах. Такие отходы становятся основой больших несанкционированных свалок, с которыми борется регион.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости строительства общежития для спортсменов в городе Чайковский Пермского края. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Застройщиком объекта является публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства».
Весной 1980 года по приказу Комитета по физической культуре и спорту при Совете Министров РСФСР в Чайковском был создан филиал Челябинского государственного института физической культуры. Вуз готовил тренеров по зимним видам спорта. Через 15 лет он стал самостоятельным учреждением – Чайковским государственным институтом физической культуры.
Сегодня в нем учится около тысячи студентов. В настоящее время на базе института создается и строится федеральный центр подготовки спортсменов по зимним видам спорта. Пятым этапом этого большого проекта является строительство общежития гостиничного типа для спортсменов. Сметную стоимость именно этого проекта рассмотрела Главгосэкспертиза России.
Восьмиэтажное здание общей площадью 10 700,4 кв. м будет построено на Вокзальной улице Чайковского, в одном из самых живописных мест города, там, где Кама впадает в Воткинское водоханилище.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Дельта-Строй».