36 социальных объектов приобрёл Петербург в 2021 году

21.01.2022 16:36

36 социальных объектов приобрёл Петербург в 2021 году.

В целях устойчивого развития города и обеспечения жителей необходимой социальной инфраструктурой Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга ежегодно приобретает в государственную собственность Санкт-Петербурга социальные объекты недвижимости.

Так, в 2021 году было издано 33 постановления Правительства Санкт-Петербурга о бюджетных инвестициях, во исполнение которых КИО заключил с собственниками государственные контракты на приобретение 36 объектов недвижимости:
- 8 детских садов в Пушкинском, Приморском, Выборгском, Московском, Красносельском и Невском районах
- 3 школ в Выборгском, Московском и Пушкинском районах
- 2 детских садов, совмещённых с начальной школой в Московском и Приморском районах
- игровой площадки для детского сада в Петроградском районе
- 10 объектов здравоохранения в Пушкинском, Выборгском, Красногвардейском, Курортном районах
- сооружения дорожного транспорта (дороги) в Выборгском районе
- объекта под пункт охраны правопорядка в Приморском районе
- здания под административные цели в Центральном районе
- здания для размещения филиала музея «Невская застава»
- объекта под центр социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов в Пушкинском районе
- 3 объектов под комплексные центры социального обслуживания населения в Красногвардейском и Пушкинском районах
- 2 объектов под библиотеки в Красногвардейском и Пушкинском районах
- объекта под центр социальной помощи семье и детям в Красногвардейском районе
- объекта под молодёжный клуб в Красногвардейском районе
Перечни объектов недвижимости, планируемых к приобретению в 2021 году, были утверждены постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 17.05.2021 № 291.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com
МЕТКИ: ДЕТСКИЙ САД ДЕТСАД, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, КОМИТЕТ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ФИЗКУЛЬТУРНО-ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ФОК, ШКОЛА, ПОЛИКЛИНИКА
Подписывайтесь на нас:

Проект реконструкции метро «Фрунзенская» избавили от «циклопического тектонизма»
14.01.2022 16:30

Проект реконструкции станции метро "Фрунзенская" переработали. Его избавили от "циклопического тектонизма".
На Градсовете представили доработанный проект диспетчерского центра метрополитена, который хотят построить на месте нынешнего вестибюля на Московском пр., 71.
 
По словам докладчика, архитектора Александра Сохацкого, был изменён как внешний вид и генеральный план здания, так и внутренние планировки. Доработка была выполнена за 4 месяца, прошедшие с последнего Градсовета. Одна из основных претензий была к излишней помпезности фасада.
 
"Для уменьшения этого впечатления мы изменили главный фасад", — рассказал Александр Сохацкий.
 
По его мнению, благодаря введённым по углам главного фасада раскреповкам и отказу от сплощного остеклкения фасад стал более сомасштабным окружающей застройке.
 
В плане задняя часть здания стала ближе к кругу. Также изменён первый этаж: архитекторы отказались от трёхчастного деления, и он более не цитирует проходную скотопригонного двора. Аттик отодвинут вглубь здания. Вместо витражей на заднем фасаде появились окна. Также убрана входная группа в единый диспетчерский центр.
 
"Произошло самое главное: здание перестало быть чрезмерное монументальным, оно более органично вписано в структуру Московского проспекта. Убран циклопический тектонизм", — считает рецензент Михаил Мамошин.
 
По его мнению, сегодня на фоне новой застройки метро "Фрунзенская" выглядит как цветочный киоск, поэтому реконструкция оправдана. Он отметил, что здание будет органично смотреться в том числе со стороны Обводного канала, а этот вид главный.
 
Архитектор Владимир Аврутин считает, что в здании будет "по сути, бизнес-центр", в котором будет центр управления метрополитена, а это не предусмотрено проектом планировки. Главный инженер проекта Виктор Кузнецов сказал, что совмещение диспетчерской с вестибюле допускается сводами правил проектирования метрополитенов.
 
Архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на отсутствие парковок для сотрудников (им предлагается оставлять машину у "Технологического института" и далее ехать на поезде). Архитектор Михаил Сарри обратил внимание, что архитектурная подсветка не соответствует геометрии здания.
 
Станция метро "Фрунзенская" была возведена в 1961 году по проекту Гецкина и Шувалова.
 
КГА выдал градостроительный план для реконструкции вестибюля станции в ноябре 2021 года. Наземный вестибюль станции "Фрунзенская" хотят расширить до 7 этажей с двумя подземными уровнями. При этом оба подземных и 2 наземных уровня хотят отдать под инфраструктурные объекты, а 3 верхних этажа — под Единый диспетчерский центр метро.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, МИХАИЛ КОНДИАЙН, МИХАИЛ МАМОШИН, ФРУНЗЕНСКАЯ
Подписывайтесь на нас: