В 2022 году в Петербурге будут строить и реконструировать 30 объектов дорожной инфраструктуры
В 2022 году в Петербурге будут строить и реконструировать 30 объектов дорожной инфраструктуры.
На 2022 год в Петербурге запланированы работы по строительству и реконструкции 30 объектов дорожной инфраструктуры. В бюджете на эти цели предусмотрено 17,3 млрд рублей, включая федеральное софинансирование в размере 4,6 млрд рублей.
«Город вкладывает значительные средства в строительство и реконструкцию дорог и развязок, в развитие транспортной инфраструктуры. Мы ежегодно наращиваем темпы дорожного строительства. Большую поддержку оказывает федеральный центр. Но чтобы получить федеральное софинансирование, необходимо обоснование по каждому объекту – почему именно он важен для города и его нельзя откладывать. Поэтому каждый проект тщательно прорабатывается. Также ведется постоянный контроль за расходованием средств и исполнением сроков по каждому проекту», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Из 30 объектов по четырем работы были завершены досрочно, в прошлом году. Это второй этап транспортного обхода Красного Села, Лиговский путепровод, продолжение Софийской улицы до Колпино и Южно-Волхонская дорога с примыканием к Петербургскому шоссе. Они находятся на гарантийном удержании — оплата по контрактам будет проведена после того, как подрядчики полностью выполнят свои обязательства, в том числе по устранению недостатков.
В 2022 году будут продолжены работы на семи «переходящих» объектах общей протяженностью 8,7 км. Федеральное софинансирование предусмотрено по второму этапу реконструкции Петрозаводского шоссе (с путепроводом через железную дорогу в створе Лагерного шоссе), по виадуку через Московское шоссе в створе Дунайского проспекта, развязке в районе Лахта-центра со съездами на Приморское шоссе и улицу Савушкина, а также по первому этапу Широтной магистрали скоростного движения — Витебской развязке. За счет городского бюджета рядом с Лахта-центром строятся подземный переход и улица Южная.
Также планируется завершить работы по строительству третьего этапа транспортного обхода Красного Села – путепровода на пересечении Ивангородского проспекта с улицей Свободы. Открытие ориентировочно запланировано на май 2022 года.
Начнутся работы на 19 новых объектах общей протяженностью 69,1 километра. Из федерального бюджета средства выделят на первый этап Южной широтной магистрали – это 7-километровый отрезок от Южно-Волхонской дороги до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой улицей в Пушкинском районе. Кроме того, совместно с РЖД при равном финансировании компании и города будет проводится реконструкция Цимбалинского путепровода.
Остальные инфраструктурные объекты будут строится за счет городского бюджета. Среди них:
- 6 объектов улично-дорожной сети Кронштадта общей протяженностью 11,7 км;
- улично-дорожная сеть намывной территории В.О., 1-й этап (14,6 км);
- Шуваловский пр. от Камышовой ул. до Планерной ул. (1,54 км);
- ул. Сперанского (0,3 км);
- Зеленогорское шоссе. 2 этап (17,6 км);
- магистраль М-32 в Лахте (6,2 км);
- Новгородский пр. от Вилеровского пер. до Пушкинской ул. (1,4 км);
- Новгородский пр. от Пушкинской ул. до Шушарской дороги (3,0 км);
- Северская ул. от Ростовской ул. до Колпинского ш (1,2 км);
- Колпинское ш. от Софийской ул. до Фидерной ул. (1,78 км);
- Колпинское ш. от М-10 до Софийской ул. (1,55 км);
- Подземный пешеходный переход под пл. Академика Лихачева (0,1 км).
В восточной части бывшего Тушинского аэродрома, прилегающей к футбольному стадиону «Спартак», проведут комплексную городскую застройку. Новый район займет около 156,3 гектара.
Проект планировки территории утвердил Сергей Собянин на заседании Президиума Правительства Москвы.
В документе определены окончательные параметры застройки этого участка. Его освоение станет одним из крупнейших градостроительных проектов в Москве на ближайшее десятилетие.
На территории появится около 1,58 миллиона квадратных метров недвижимости, учитывая поэтажную площадь объектов в габаритах наружных стен. Жилая застройка займет 1,2 миллиона квадратных метров: планируют построить три высотных жилых комплекса и 15 многоквартирных домов со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями и подземными паркингами. Два из них возведут для участников программы реновации, живущих в районе Покровское-Стрешнево.
Для детей построят четыре школы на 3775 мест и семь детских садов на 1425 мест, их суммарная площадь составит 84,5 тысячи квадратных метров.
В новых кварталах появится центр спортивной медицины площадью 14 тысяч квадратных метров, гостиницы общей площадью 46 тысяч квадратных метров и апартаменты (84,4 тысячи квадратных метров).
Для жителей откроются торгово-развлекательные центры (100,4 тысячи квадратных метров); построят храм (девять тысяч квадратных метров), а также Дворец спорта и центр теннисного спорта (39,4 тысячи квадратных метров).
Рядом с выходом со станции метро «Спартак» возведут транспортно-пересадочный узел. Кроме того, запланировано развитие улично-дорожной сети, в том числе строительство магистральных и местных улиц общей протяженностью свыше пяти километров. Для пешеходов обустроят 8,9 километра тротуаров, а для любителей спорта — 4,2 километра велодорожек. Для автомобилей и велосипедов организуют парковочные места.
Также обустроят отстойно-разворотную площадку с конечной станцией наземного общественного транспорта и установят современные остановочные павильоны.
Жители нового квартала смогут отдыхать на озелененной набережной Москвы-реки, в парке в пойме реки Химки. Также на месте Проектируемого проезда № 1895 появится широкий городской бульвар.
Строительство нового района рядом со стадионом «Спартак» позволит создать комфортные условия для проживания 30,4 тысячи человек и свыше 6,3 тысячи рабочих мест.