Огнезащита без компромиссов: материалы ROCKWOOL прошли очередную проверку
Решение ROCKWOOL для огнезащиты воздуховодов на базе матов из каменной ваты ALU1 WIRED MAT 105 успешно прошло проверку на соответствие Техническому регламенту Евразийского экономического союза ТР ЕАЭС 043/2017 («О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения»). Это подтверждает высокую эффективность использования изделий в качестве негорючей конструктивной огнезащиты воздуховодов.
По статистике МЧС, количество пожаров год от года сокращается, но несмотря на это их число остаётся впечатляющим. По данным за 2021 год, в среднем в месяц происходит более 1100 чрезвычайных происшествий, приводящих к непоправимым человеческим потерям и существенному материальному ущербу. Чтобы минимизировать возможные последствия, все конструкции зданий должны сохранять свою целостность максимально долго. Одним из важнейших элементов являются воздуховоды, разветвлёнными системами которых обладает большинство современных строений.
Во время пожара системы вентиляции должны препятствовать распространению огня и эффективно удалять образующийся дым. Важно, чтобы короба не перегревались, чтобы не провоцировать возгорание других конструкций и материалов. Сертификационные испытания показали, что предел огнестойкости стального воздуховода с минимальной толщиной стенки 0,8 мм с покрытием фольгированными матами из каменной ваты ALU1 WIRED MAT 105 составляет от 60 до 240 минут в зависимости от толщины покрытияi. Это означает, что в критической ситуации воздуховоды смогут противостоять огню на протяжении 1-4 часов, давая ценное время на спасение людей и имущества. Эффективность решения подтверждена сертификатом соответствия ТР ЕАЭС 043/2017.
«Решения ROCKWOOL универсальны, так как сертифицированы как для круглых, так и для прямоугольных воздуховодов. Помимо задачи сохранения целостности конструкций, маты из каменной ваты являются отличным теплоизоляционным материалом, который обеспечивает оптимальный температурный режим циркулирующего в системах вентиляции воздуха. С точки зрения энергоэффективности, это отличная инвестиция с быстрым сроком окупаемости. Монтаж матов идёт механическим способом, без мокрых процессов, что позволяет работать при низких температурах и не требует предварительной подготовки поверхности – например, обеспыливания или обезжиривания», – комментирует Роман Бочков, менеджер по развитию направления «Техническая изоляция и огнезащита» компании ROCKWOOL.
Подробнее про огнезащиту воздуховодов.
i Предел огнестойкости стального прямоугольного и круглого воздуховода с покрытием ALU1 WIRED MAT с односторонним покрытием из сетки на основе гальванизированной пловолоки и алюминиевой фольги:
- при номинальной толщине покрытия 25±5 мм – ЕI60;
- при номинальной толщине покрытия 30±5 мм – ЕI90;
- при номинальной толщине покрытия 40±5 мм – ЕI120;
- при номинальной толщине покрытия 50±5 мм – ЕI150;
- при номинальной толщине покрытия 60±5 мм – ЕI180;
- при номинальной толщине покрытия 740±5 мм – ЕI
Инвестор построит четыре улицы в новых кварталах Невского и Красносельского районов.
Проекты планировки и межевания территории для размещения четырех новых улиц в Невском и Красносельском районах утверждены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства. Проекты будут реализованы за счет инвестора — ООО «Сэтл Инвест». Новые дорожные объекты и земельные участки под их строительство будут безвозмездно переданы в собственность города по договору дарения.
«Это хороший подарок Петербургу, пример ответственного отношения застройщика к проблемам города. Так надо действовать и в дальнейшем — чтобы инвесторы строили не только социальные объекты, но и обеспечивали жилые кварталы необходимой инфраструктурой, строили современные дороги с хорошим освещением и велодорожками», - подчеркнул Александр Беглов.
Он также отметил, что требование по созданию велодорожек должно быть обязательным при проектировании всех новых дорог в городе.
В Невском районе компания планирует построить улицу протяженностью 760 метров. Она соединит Дальневосточный проспект и Октябрьскую набережную. Раньше на этой территории располагался завод «Пигмент» – бывший Киновиевский ультрамариновый завод Веге. Поэтому улица получила название – Ультрамариновая.
В Красносельском районе инвестор построит три новых улицы общей протяженностью 1590 метров - от проспекта Буденного до улицы Генерала Кравченко. Они обеспечат транспортную доступность жилого комплекса «Солнечный город».
Во всех четырех проектах предусмотрены велодорожки шириной 3,5 метра.