Огнезащита без компромиссов: материалы ROCKWOOL прошли очередную проверку


21.01.2022 11:58

Решение ROCKWOOL для огнезащиты воздуховодов на базе матов из каменной ваты ALU1 WIRED MAT 105 успешно прошло проверку на соответствие Техническому регламенту Евразийского экономического союза ТР ЕАЭС 043/2017 («О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения»). Это подтверждает высокую эффективность использования изделий в качестве негорючей конструктивной огнезащиты воздуховодов.


По статистике МЧС, количество пожаров год от года сокращается, но несмотря на это их число остаётся впечатляющим. По данным за 2021 год, в среднем в месяц происходит более 1100  чрезвычайных происшествий, приводящих к непоправимым человеческим потерям и существенному материальному ущербу. Чтобы минимизировать возможные последствия, все конструкции зданий должны сохранять свою целостность максимально долго. Одним из важнейших элементов являются воздуховоды, разветвлёнными системами которых обладает большинство современных строений.

Во время пожара системы вентиляции должны препятствовать распространению огня и эффективно удалять образующийся дым. Важно, чтобы короба не перегревались, чтобы не провоцировать возгорание других конструкций и материалов. Сертификационные испытания показали, что предел огнестойкости стального воздуховода с минимальной толщиной стенки 0,8 мм с покрытием фольгированными матами из каменной ваты ALU1 WIRED MAT 105 составляет от 60 до 240 минут в зависимости от толщины покрытияi. Это означает, что в критической ситуации воздуховоды смогут противостоять огню на протяжении 1-4 часов, давая ценное время на спасение людей и имущества. Эффективность решения подтверждена сертификатом соответствия ТР ЕАЭС 043/2017.

«Решения ROCKWOOL универсальны, так как сертифицированы как для круглых, так и для прямоугольных воздуховодов. Помимо задачи сохранения целостности конструкций, маты из каменной ваты являются отличным теплоизоляционным материалом, который обеспечивает оптимальный температурный режим циркулирующего в системах вентиляции воздуха. С точки зрения энергоэффективности, это отличная инвестиция с быстрым сроком окупаемости. Монтаж матов идёт механическим способом, без мокрых процессов, что позволяет работать при низких температурах и не требует предварительной подготовки поверхности – например, обеспыливания или обезжиривания», – комментирует Роман Бочков, менеджер по развитию направления «Техническая изоляция и огнезащита» компании ROCKWOOL.

Подробнее про огнезащиту воздуховодов.

i Предел огнестойкости стального прямоугольного и круглого воздуховода с покрытием ALU1 WIRED MAT с односторонним покрытием из сетки на основе гальванизированной пловолоки и алюминиевой фольги:

  • при номинальной толщине покрытия 25±5 мм – ЕI60;
  • при номинальной толщине покрытия 30±5 мм – ЕI90;
  • при номинальной толщине покрытия 40±5 мм – ЕI120;
  • при номинальной толщине покрытия 50±5 мм – ЕI150;
  • при номинальной толщине покрытия 60±5 мм – ЕI180;
  • при номинальной толщине покрытия 740±5 мм – ЕI

АВТОР: пресс-служба компании ROCKWOOL
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.01.2022 13:30

Ремонт участков Гостилицкого и Приморского шоссе, дороги от Юкков до Кузьмолово, трассы на Лодейное Поле, подъезда к Шлиссельбургу и подъезда к Выборгу от «Скандинавии» стартует уже весной этого года.


Работы будут проведены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Государственные контракты на ремонт были заключены «Ленавтодором» в конце прошлого года. 
На Гостилицком шоссе техника и рабочие будут трудиться от деревни Порожки до перекрестка с «Южным полукольцом». На Приморском (дорога Зеленогорск — Выборг) — от Попово до самого въезда в Выборг. На дороге Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь обновится участок около поворота на деревню Тервеничи. Дорога Юкки — Кузьмолово идет в ремонт практически целиком от Юкков через Порошкино и Кузьмолово до перекрестка с Токcовским шоссе. Подъезды к Выборгу и Шлиссельбургу обновятся целиком до федеральной трассы «Скандинавия» и Мурманского шоссе соответственно. 

Полную программу ремонтов этого года, сформированную на основе предложений жителей региона, дорожный комитет и «Ленавтодор» намерены представить на следующей неделе. 

Напомним, в рамках дорожного нацпроекта в прошлом году в Ленинградской области было отремонтировано порядка 200 километров региональных магистралей. Обновлены основные вылетные магистрали — Гостилицкое шоссе, Красносельское шоссе, Колтушское шоссе, Никольское шоссе, Приморское шоссе (в общей сложности — больше 20 адресов). Часть работ, запланированных на 2022-2023 годы, была выполнена досрочно

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/