Сергей Дрегваль поставил перед новым руководителем Водоканала ключевые задачи
Сегодня вице-губернатор Сергей Дрегваль провел рабочее совещание с новым руководителем ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Сергеем Волковым. На совещании обсуждались вопросы, связанные с работой предприятия, производственными планами на 2022 год и перспективой.
Петербургский Водоканал обеспечивает город качественным холодным водоснабжением, отвечающим всем нормативным требованиям. После ввода в эксплуатацию Охтинского канализационного коллектора в 2021 году, в Петербурге обеспечена очистка 99,5 % городских стоков.
Вице-губернатор отметил, что все задачи, стоящие перед предприятием, сохраняются. Помимо плановой работы по реконструкции и строительству сетей водоснабжения и водоотведения, необходимо продолжать модернизацию крупных объектов системы водоотведения, в частности, реконструкцию Северной станции аэрации, водопроводных станций, а также реализацию программы по восстановлению городских фонтанов. Необходимо выполнять запланированные объемы по реконструкции и модернизации объектов ливневой канализации.
Всего в списке 17 потенциально «уязвимых» адресов, из них по 8 работы уже завершены.
На особом контроле сейчас должны быть снегоплавильные и снегоприемные пункты. Зимой 2021-2022 года пункты принимают большой объем снежных масс с улиц города, работают круглосуточно. На сегодня объем снега уже превысил 2,5 млн кубометров.
«Сегодня «ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» находится в хорошей рабочей форме и с точки зрения производства, и с точки зрения финансового состояния. Предприятию удалось полностью рассчитаться по всем кредитным обязательствам и свести долговую нагрузку предприятия к нулю. Водоканал выполняет адресно-инвестиционную программу, вкладывает собственные средства в реализацию городских проектов. Я благодарен Александру Николаевичу Данилову за вклад, который он внес в работу предприятия. Сделано действительно немало. Для сохранения набранных темпов, необходимо придерживаться принципа преемственности, бережно относится к тому, что есть и грамотно использовать это в деятельности предприятия», - отметил Сергей Дрегваль.
Напомним, что в связи с переходом Александра Данилова, который руководил предприятием с 2019 года, на новое место работы, генеральным директором ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» стал Сергей Волков, ранее выполнявший обязанности первого заместителя генерального директора предприятия. За большой вклад в развитие жилищно-коммунального хозяйства Санкт-Петербурга Александр Данилов награжден Грамотой Губернатора.
В 2021 году на открытых торгах город реализовал более 6,5 тысячи машино-мест.
Объекты расположены в разных округах столицы, самое большое количество - в СЗАО и ВАО. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Москва использует разные механизмы реализации мест под личные автомобили: на торгах через открытые аукционы на повышение цены, путем публичного предложения и через покупку без объявления цены; а также по преимущественному праву выкупа - этот вариант действует для граждан, которые живут в том же или соседнем доме, где продается парковочное место.
«В прошлом году город реализовал на электронных площадках более 6,5 тысячи машино-мест - на 4 тысячи больше, чем в 2020 году. Больше всего объектов было предложено в Северо-Западном и Восточном Административных округах столицы - свыше двух тысяч. Ежегодно мы видим рост интереса к таким аукционам: если в 2020 году фиксировали на торгах 12,5 тысячи участников, то в прошлом году их стало почти 28 тысяч. Средний уровень конкуренции составил 4 участника на лот», - рассказал заммэра.
На традиционных аукционах (на повышение цены) реализовали более 1200 машино-мест.
Как отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков, самые дорогие цены на машиноместа зафиксировали в ЦАО: средняя стоимость парковочного места там составила 499 206 рублей. По самой низкой цене – 105,5 тысячи рублей – было продано парковочное место в СЗАО.
Купить машино-место можно также через публичное предложение и продажу без объявления цены. Эти варианты применяются, если на традиционных аукционах не нашлось покупателей на объекты. При публичном предложении торги идут на понижение, и максимальная скидка может составить 50%. Примерно каждый шестой лот город продал через публичное предложение – в среднем по 420 тысяч рублей.
Если объекты не были реализованы, то машиноместа могут быть выставлены на аукцион без объявления цены, когда участники сами называют стоимость того или иного объекта. Победителем становится тот, кто предложит самую высокую цену.