Компания profine RUS добилась продления срока действия ГОСТ 23166-99 до 01 января 2024 года
Коммерческий директор profine RUS Елена Ермакова сообщила, что компания продолжит поддержку партнёров по всем технологическим нюансам текущего стандарта и будет добиваться полной переработки нового межгосударственного стандарта 23166-2021 «Конструкции оконные и балконные светопрозрачные ограждающие. Общие технические условия».
За время после введения в действие нового стандарта profine RUS как системодатель получил большое количество вопросов от своих партнёров, производителей оконных конструкций, а также проектировщиков и строителей по применению положений этого документа на практике.
По оценке экспертов profine RUS, эти вопросы были вызваны неоднозначностью требований нового ГОСТ 23166-2021, возможностью различного прочтения и толкования, избыточным регулированием, включением в ГОСТ других стандартов, не имеющих отношения к объекту стандартизации.
«Из-за несоответствия нового ГОСТ 23166-2021 требованиям стандартов на его разработку, многочисленных ошибок и избыточных требований, а также отсутствия публичного объективного обсуждения, мы обращались в различные органы государственного регулирования с предложением по принципиальной переработке документа и началу обсуждений положений этого стандарта в профессиональном сообществе производителей материалов для остекления, производителей светопрозрачных конструкций и застройщиков», – отметила Елена Ермакова.
Позиция и аргументы profine RUS, а также мнение других независимых участников рынка были услышаны. 17 декабря 2021 года Приказом №1813-ст. Росстандарта в Приказ № 398-ст. от 19.05.2021г были внесены изменения, согласно которым действие ГОСТ 23166-99 продлено до 01 января 2024 года.
«В настоящей реальности стройка – это локомотив оконной отрасли. Для нас очень важно чтобы двигаться поступательно, без препятствий и неоправданных затрат. Это очень важно для нас и наших партнеров. Мы рады, что, в своей производственной деятельности вы можете продолжать привычную работу в соответствии с данным ГОСТ. Несмотря на пролонгацию действия стандарта 23166-99 profine RUS продолжит работу по приведению стандарта 23166-2021 в соответствие с требованиями действующих нормативных документов в области стандартизации – его полной переработке. В соответствии с письмом ФАУ «ФЦС», наша компания включена в состав ПК 24 «Блоки оконные дверные и воротные. Комплектующие изделия и материалы». Отдел строительного консалтинга и технический департамент ЗАО «профайн РУС» готовы и в дальнейшем внимательно относиться к запросам своих партнеров, в том числе по вопросам работы с нормативными документами. Мы также благодарны за вашу поддержку и будем рады вашим рекомендациям по переработке ГОСТ 23166-2021», – заявила Елена Ермакова, обращаясь к партнёрам.
Продолжается строительство транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Работы начались в 2020 году.
Проектом предусмотрено сооружение путепровода, а также трех подземных и одного надземного пешеходных переходов. В рамках корректировки проектной документации планируется уменьшить количество пешеходных переходов до двух с устройством лифтов для маломобильных граждан. В настоящий момент идет строительство фундаментов опор и подпорной стенки основного хода путепровода, переустройство электрических и тепловых сетей, водопровода и канализации. Строительные работы идут по графику, их планируется завершить не позднее сентября 2024 года. После окончания строительства пропускная способность развязки составит 74 тысячи автомобилей в сутки.
«Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он также отметил, что благодаря привлечению федеральных средств за последние два года в Петербурге значительно активизировалось дорожное строительство. Сметная стоимость строительства Московско-Дунайской развязки по госконтракту составляет 8,2 млрд рублей, из которых 3,5 млрд рублей в 2022-2023 годах будут выделены из федерального бюджета по ведомственной целевой программе «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» в рамках государственной программы РФ «Развитие транспортной системы».
По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» проектированием путепровода занимался ОАО «Ленгипротранс». Генподрядчик - АО «ПО «Возрождение».