В Измайловском проезде ввели в эксплуатацию жилые корпуса по программе реновации
В районе Измайлово ввели в эксплуатацию жилые корпуса по программе реновации.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«В районе Измайлово по адресу: Измайловский проезд, дом 5/1 ввели в эксплуатацию жилые корпуса для переселения по программе реновации. Жилой комплекс построен по индивидуальному проекту и состоит из шести отдельно стоящих зданий переменной этажности. Всего здесь предусмотрено 1025 квартир с готовой отделкой комфорт-класса и остекленными балконами и лоджиями», — рассказал он.
При отделке фасадов специалисты использовали навесные трехслойные наружные стеновые панели, облицованные кирпичом. Также установлены короба под кондиционеры. Первые этажи оформили витражным остеклением. Там расположатся технические помещения для обслуживания домов, офисы, магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле разместят колясочную, комнату консьержа, кладовую для уборочного инвентаря, почтовые ящики.
Грузо-пассажирские лифты оснастили визуальными и тактильными средствами информации. Здания также оборудовали системами охраны, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарной сигнализацией, видеонаблюдением.
Во дворах есть четыре большие территории для отдыха и прогулок жильцов. Кроме того, предусмотрена воркаут-зона с тренажерами для занятий спортом и шесть детских игровых площадок с покрытием из резиновой крошки.
Программу реновации утвердили в 2017 году. Около миллиона москвичей из 5175 старых домов переедут в современные квартиры с улучшенной отделкой. Подобрано 534 стартовые площадки.
«Метрострой Северной Столицы» завершил проходку перегонного тоннеля по первому пути между станциями «Юго-Западная» («Казаковская») и «Путиловская».
Щит диаметром 5,6 м стартовал из монтажно-щитовой камеры у станции «Юго-Западная» в марте 2021 года. Сейчас механизированный проходческий комплекс вошел в демонтажную камеру и завершил соединение двух первых станций новой Красносельско-Калининской (коричневой) ветки. Перегонный тоннель по второму пути также пройден.
«Сбойка тоннелей - очень важный этап. Фактически это соединение двух будущих станций, а значит, мы уже можем говорить не об отдельных шахтах, а о формировании новой коричневой ветки петербургского метро. Это знаковое для города событие показывает, что новый подрядчик - «Метрострой Северной Столицы» смог в кратчайшие сроки наладить работу коллектива, обеспечить его материалами и оборудованием», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Пуск станций «Юго-Западная» и «Путиловская» запланирован на 2024 год. Строительство на коричневой ветке продолжится. В 2022 году начинается проходка трех участков тупиковых тоннелей станции «Юго-Западная», также стартует механизированная проходка перегонного тоннеля в сторону будущей станции «Брестская».