Увеличение расходов развития повысит инвестиционную привлекательность городских территорий
Санкт-Петербург значительно увеличивает финансирование адресной инвестиционной программы на следующие три года.
Расходы АИП на 2022 год запланированы в объеме 143,1 млрд рублей, на 2023 год – 202,6 млрд рублей, и на 2024 год – 169,9 млрд рублей.
В 2022 году 48,2% бюджетных инвестиций придётся на объекты социальной инфраструктуры. Таким образом, адресная инвестиционная программа города сохранит свою социальную направленность. Ключевыми отраслями бюджетных инвестиций на этот год также являются транспорт (21,3% расходов АИП), дорожное (16,7%) и коммунальное хозяйство (13,8%).
В течение следующих трех лет увеличено финансирование по 4 ключевым направлениям бюджетных инвестиций: развитие дорожно-транспортной инфраструктуры (строительство вновь начинаемых объектов), метростроение, продолжение активной работы по ликвидации дефицита социальных объектов и обеспечение жильем городских очередников.
В рамках реализации мероприятий АИП на этот год предусмотрено также федеральное софинансирование в объеме 6,5 млрд руб. или 4,5% от общей суммы расходов.
«Уверен, что значительный рост бюджетных инвестиций в развитие городской инфраструктуры и повышение качества жизни горожан послужит положительным сигналом для бизнес-сообщества и будет способствовать повышению инвестиционной привлекательности городских территорий», - отметил председатель Комитета Валерий Москаленко.
Реализация Адресной инвестиционной программы Санкт-Петербурга обеспечивает достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», установленной Указом Президента Российской Федерации от 21.07.2020 № 474, а также обеспечивает достижение результатов национальных проектов «Жилье и городская среда», «Безопасные и качественные дороги» в части повышения обеспеченности жителей города объектами социальной и транспортной инфраструктуры.
Набережная Трибуца тяжело «болеет» с самого рождения.
Ей долго не могли найти подрядчика, потом их несколько раз меняли, взявшиеся за контракт фирмы банкротились, сдали ее с отставанием — и к моменту завершения второй очереди первую уже нужно было ремонтировать. Потом там произошло два масштабных потопа из-за прорванных труб, но с горем пополам к Чемпионату мира 2018 года работы завершить успели. Все это не могло не сказаться на общем самочувствии «пациента».
К настоящему времени оно таково, что пора вызывать реанимационную бригаду — это хорошо видно по снимкам, которые сделал фотокорреспондент портала «Новый Калининград» Виталий Невар.
Ну а пока набережной пытаются поставить точный диагноз. Как рассказала руководитель пресс-службы городской администрации Инна Вербицкая, в прошлом году был заключен контракт на экспертизу объекта. Она включает всестороннее обследование, включая изучение течений Преголи (по предварительным данным, под набережной образовались пустоты); для всего этого подрядчик бурит шурфы, делая ее вид еще более неприглядным. Когда работа будет завершена (ориентировочно это будет конец февраля-начало марта, сроки зависят от погоды), станет понятно, что нужно делать: ремонт или реконструкцию — сейчас горвласти склоняются ко второму варианту.
«Маленький ремонт не поможет, там плитка разъезжается в разные стороны», — пояснила Инна Вербицкая.
Но и после экспертизы сразу приступить к нему не получится: сначала придется заказывать проект. Все это значит, что рабочие смогут появиться на набережной в лучшем случае через год.
Сразу после того, как эксперты предоставят результаты исследований, горвласти намерены «наложить на больного косметику» — провести ямочный ремонт. Иначе ходить по набережной будет просто небезопасно.