Колесо обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ в Москве украсит архитектурная подсветка
![](http://m.asninfo.ru/images/news/172651ac/c6e0ae7e8ba12fd7146e6c79.jpg)
Мультифункциональную подсветку с регулируемым световым потоком установят на колесе обозрения, которое возводится в районе Южного входа ВДНХ.
«Особое значение мы уделили тому, чтобы подсветка была органична с городской программой освещения. На колесе обозрения предусмотрена архитектурно-художественная иллюминация локально-зональной категории. По яркости и интенсивности подсветка кардинально отличается от медиафасадов, но не уступает им в красоте и мультифункциональности. Световой поток будет направлен внутрь колеса: он равномерно распределится от внешнего обода к главной оси аттракциона, и не спроецируется на близлежащую застройку», — рассказали в пресс-службе проекта.
Управлять иллюминацией можно будет с помощью специальной программы, в которой заранее определяется частота изменения цвета, задаются его вариации, регулируются интенсивность светового потока.
Подсветку включат только в часы работы колеса обозрения. Возможности световой архитектуры позволят аттракциону стать составляющей городских и национальных праздников, а также тематических проектов.
Согласно заранее прописанному сценарию, «Солнце Москвы» засияет цветами, символизирующими то или иное мероприятие. Так, конструкция может быть окрашена в синий цвет в рамках международной акции «Зажги синим» в поддержку людей с аутизмом. Также подсветка может быть отключена при участии колеса обозрения в экологическом проекте «Час Земли» всемирного фонда дикой природы (WWF), заключающаяся в выключении света на час в знак неравнодушия к будущему планеты.
Кроме того, иллюминация – часть программы «Дополнительные сервисы», которыми смогут воспользоваться посетители после открытия аттракциона: например, арендовать кабинку для свидания, церемонии бракосочетания, фотосессии, спортивных тренировок или открытых уроков. Разные варианты иллюминации помогут создать нужное настроение каждому событию.
Напомним, в первой половине 2022 года на прилегающей к ВДНХ территории откроется самое большое колесо обозрения в Европе и многофункциональный комплекс (МФК).
Аттракцион будет оборудован 30 закрытыми кабинами, каждая шестая – с прозрачным люком. Их оснастят системами кондиционирования, отопления и освещения. Вместимость колеса за один оборот продолжительностью 18 минут и 40 секунд составит 450 человек.
На двух этажах МФК «Солнце Москвы» разместятся площадки под образовательные и развлекательные проекты, магазины. Здесь же посетителям будет доступен современный гастрономический кластер с фудкортом и ресторанами.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e8a36304/fe814a23c147a31d24d954f5.jpg)
С такими итогами ФКУ «Центравтомагистраль» завершило дорожно-строительный сезон 2021 года.
Наибольший объем дорожных работ пришелся на трассу М-2 «Крым» (Симферопольское шоссе), где обновили более 50 км. При этом на 13-километровом участке (с 95 по 108 км) выполнен капитальный ремонт, в ходе которого увеличили количество полос движения с двух до трех в каждую сторону, обновили систему водоотведения, установили локальные очистные сооружения, укрепили откосы дороги в районе Оки и установили наружное освещение. Теперь автодорога М-2 «Крым» в границах Московской области полностью освещена.
С помощью устройства защитных слоев обновили 50 км федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» (Ярославское шоссе), 47 км - трассы М-9 «Балтия» (Новорижское шоссе) и 40 км - М-5 «Урал». Аналогичные работы выполнены на 15-километровом участке трассы А-103 от ЦКАД до Щелково и на участках автодорог А-106 Рублево-Успенское шоссе, А-109 Ильинское шоссе общей протяженностью 24 км, а также на 7-километровом участке М-4 «Дон» (Каширское шоссе). Указанная технология позволяет восстановить изношенное покрытие, устранить дефекты, улучшить качество сцепления, продлить срок службы конструктивных слоев дорожной одежды.
Работы по замене нижнего и верхнего слоев покрытия с укреплением обочин проведены на 13-километровом участке А-108 «Московское большое кольцо» и 10 километрах А-107 «Московское малое кольцо».
На федеральной трассе М-10 «Россия» (Ленинградское шоссе) капитально отремонтирован участок с 99 по 104 км. Здесь заменили конструктивные слои дорожной одежды и обновили систему водоотведения.
Начались работы по приведению в нормативное состояние трассы М-7 «Волга» (Горьковское шоссе). В оперативное управление ФКУ «Центравтомагистраль» участок этой дороги перешел в 2021 году. За прошедший сезон капитально отремонтирован отрезок с 23 по 26 км в Балашихе. На участке с 69 по 70 км в Павлово-Посадском округе в ходе капремонта устроили разворотную петлю, разделительные и переходно-скоростные полосы, установили освещение. Выполненные мероприятия позволили обеспечить безопасное и комфортное движение автотранспорта при развороте в сторону Москвы и области, сократить время в пути, а также увеличить пропускную способность.
В целях повышения уровня безопасности дорожного движения в темное время суток на 50 остановках общественного транспорта и пешеходных переходах, расположенных на автомобильных дорогах М-9 «Балтия», А-104 Дмитровское шоссе, А-112 Чепелево – Вельяминово и А-108 «Московское большое кольцо» установлено электроосвещение.
В планах ФКУ «Центравтомагистраль» на 2022 год привести в нормативное состояние еще более 200 км федеральных автодорог.