Трибуца и пустоты: что происходит с многострадальной набережной в Калининграде
Набережная Трибуца тяжело «болеет» с самого рождения.
Ей долго не могли найти подрядчика, потом их несколько раз меняли, взявшиеся за контракт фирмы банкротились, сдали ее с отставанием — и к моменту завершения второй очереди первую уже нужно было ремонтировать. Потом там произошло два масштабных потопа из-за прорванных труб, но с горем пополам к Чемпионату мира 2018 года работы завершить успели. Все это не могло не сказаться на общем самочувствии «пациента».
К настоящему времени оно таково, что пора вызывать реанимационную бригаду — это хорошо видно по снимкам, которые сделал фотокорреспондент портала «Новый Калининград» Виталий Невар.
Ну а пока набережной пытаются поставить точный диагноз. Как рассказала руководитель пресс-службы городской администрации Инна Вербицкая, в прошлом году был заключен контракт на экспертизу объекта. Она включает всестороннее обследование, включая изучение течений Преголи (по предварительным данным, под набережной образовались пустоты); для всего этого подрядчик бурит шурфы, делая ее вид еще более неприглядным. Когда работа будет завершена (ориентировочно это будет конец февраля-начало марта, сроки зависят от погоды), станет понятно, что нужно делать: ремонт или реконструкцию — сейчас горвласти склоняются ко второму варианту.
«Маленький ремонт не поможет, там плитка разъезжается в разные стороны», — пояснила Инна Вербицкая.
Но и после экспертизы сразу приступить к нему не получится: сначала придется заказывать проект. Все это значит, что рабочие смогут появиться на набережной в лучшем случае через год.
Сразу после того, как эксперты предоставят результаты исследований, горвласти намерены «наложить на больного косметику» — провести ямочный ремонт. Иначе ходить по набережной будет просто небезопасно.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил зампреду правительства по строительству и ЖКХ Евгению Барановскому оптимизировать работу Фонда капитального ремонта.
Изменения должны коснуться сроков заключения контрактов, санкций к недобросовестным производителям работ, контроля за качеством.
«Нужно реализовать в этом году все планы краткосрочной программы капремонта 2020-2022 года. Обратите внимание: если после заключения договора и передачи дома подрядной организации подрядчик в течение двух недель не начинает работы — договор нужно расторгать. Все работы по системам отопления должны завершиться до 15 августа, чтобы дома вовремя вошли в отопительный сезон. Если здания уже ветхие, нужно вместе со стройкомитетом, технадзором, госэкспертизой проводить обследования и включать их в программу расселения аварийного жилья», ― подчеркнул Александр Дрозденко.
Он отметил, что конкурсы на определение подрядчиков, которые займутся капитальным ремонтом многоквартирных домов, нужно проводить заранее. В пример глава региона привел дорожников, которые заключают контракты на ремонт региональных трасс с опережением графика. Это позволило в прошлом году выполнить досрочно большую часть ремонтной программы 2022 года.
Председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков пояснил, что до 1 апреля все договоры будут заключены.
Отметим, Ленинградская область выполнила работу по замене лифтов в рамках программы капремонта. В 2021 году произведена замена 138 лифтов в 47 домах. Все лифты введены в эксплуатацию. В 2022 году запланирована замена 60 лифтов в 34 домах — 25 из них уже заменили и ввели в эксплуатацию. По итогам этого года в Ленинградской области не останется лифтов старше 25 лет. Регион выйдет на плановую замену всех лифтов сразу по истечении установленного срока эксплуатации.