Спортивный кластер появится в Домодедове
Рабочая группа Архитектурной комиссии Московской области одобрила эскизную концепцию решения фасадов крытого футбольного манежа и ФОКа с крытым катком, а также планировочное предложение по организации спортивного кластера в микрорайоне Северный городского округа Домодедово, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству региона.
«В настоящее время идет работа над проектами футбольного манежа, рассчитанного на единовременное занятие 60 человек и ФОКа с крытым катком на 100 человек, а также трибунами на 230 зрителей. Спортивные объекты планируется возвести в непосредственной близости от стадиона "Авангад", построенного в 2007 году и реконструированного в 2017 в качестве тренировочной базы для подготовки команд к футбольному чемпионату. Такое соседство крупных спортивных площадок создает предпосылки для формирования масштабной спортивной структуры», – сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области Владислав Гордиенко.
Компактное размещение спортивных сооружений позволяет объединить их в оздоровительно-рекреационную зону. Концепцию разработала архитектурная мастерская «ПТАМ Виссарионова». Композиционно спортивные блоки связаны променадом, протянувшимся вдоль улицы 1-я Коммунистическая и благоустраиваемой озелененной территорией со скверами, открытыми спортивными площадками и зонами отдыха с беседками и перголами, которые предлагается декорировать вьющимися растениями.
«Авторы смогли изящно решить две проблемы: придать спортивным объектам современный, запоминающийся облик и спланировать необходимую для города новую модель общественного пространства – спортивно-развлекательный кластер с развитой рекреационной зоной. Благодаря выразительным и гармоничным архитектурным решениям он станет местом притяжения для горожан и визитной карточкой Домодедово», – отметила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Представленные авторами объемно-пространственные решения фасадов футбольной арены и ФОКа поддерживают и развивают парковую тему. В качестве стилистического приема выбрана структура из ламелей. На фасаде катка серебристые ламели сблокированы в квадраты и, чередуясь в шахматном порядке, ориентированы горизонтально или вертикально, создавая эффект плетения. Включение в узор ламелей «под дерево» позволяет связать здание с парком и добавляет ощущение тепла.
Фасад футбольного манежа оформлен идущими сверху донизу вертикальными ламелями и украшен прорисованными фигурами футболистов. А выступающий вперед одноэтажный блок с раздевалками и административно-бытовыми помещениями оформлен, как и каток, квадратными структурами из ламелей.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта автодороги федерального значения М-8 «Холмогоры» на участке 895-917 км в Архангельской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Трасса М-8 «Холмогоры» протяженностью около 1289 км проходит по маршруту Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск. Ее содержанием и обслуживанием занимается ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Архангельск Федерального дорожного агентства». На его балансе находится 3665,66 км федеральных дорог, проходящих по территории Костромской, Ярославской, Вологодской, Архангельской областей.
Проектом, сметную стоимость которого проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрен капитальный ремонт участка автодороги М-8 «Холмогоры» с 895 по 917 км на территории Шенкурского и Виноградовского муниципальных районов Архангельской области. Протяженность ремонтируемого участка трассы – двухполосной дороги III категории – составила 22,165 км. В ходе работ выполняется уширение земляного полотна с двух сторон.
Проектом предусмотрен ремонт и замена 31 водопропускной трубы по основной дороге, а также устройство 5 новых труб на примыканиях. В пределах водоохранных зон устроят системы сбора и отведения поверхностных вод.
По итогам проверки эксперты пришли к выводу, что все расчеты соответствуют физическим объемам работ, сметная стоимость объекта определена достоверно.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства».
Проектная организация – ООО «Проектный институт транспортной инфраструктуры «ИНТИ».