На улице Летчика Бабушкина в Москве начали строить дом по программе реновации

18.01.2022 17:30

В Бабушкинском районе началось строительство жилого дома для переселения по программе реновации. Его возведут по адресу: улица Летчика Бабушкина, владение 29, корпус 5.

Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

«В настоящее время ведутся работы подготовительного периода: устройство временных ограждений строительной площадки, постоянных и временных дорог, складских площадок», — добавил он.

Жилой дом построят по индивидуальному проекту. Для внешней отделки вентилируемого фасада здания используют клинкерную керамическую плитку, металлические кассеты и фибробетонные панели, установят корзины для кондиционеров. Вход в здание оформят витражным остеклением. Под территорией внутреннего двора разместят подземную одноуровневую парковку.

В новостройке будет 86 квартир: 13 однокомнатных, 61 двухкомнатная и 12 трехкомнатных. Готовая улучшенная отделка в них будет полностью соответствовать стандартам программы реновации.

На первом этаже дома смогут открыться магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части организуют колясочную, комнату консьержа, кладовую для уборочного инвентаря и почтовые ящики.

Новостройку оборудуют системами охраны входов, видеонаблюдения, оповещения и управления эвакуацией при пожаре.

Территорию возле дома благоустроят. Во дворе оборудуют площадки для детей, зоны отдыха, разобьют газоны и цветники, высадят деревья и кустарники.

Программу реновации утвердили в августе 2017 года. Около миллиона москвичей из 5175 старых домов переедут в современные квартиры с улучшенной отделкой. Подобрано 534 стартовые площадки. В рамках программы уже построили и ввели в эксплуатацию 177 новых домов площадью 2,3 миллиона квадратных метров.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/
МЕТКИ: МОСКВА, ПРОГРАММА РЕНОВАЦИИ, РЕНОВАЦИЯ, РАФИК ЗАГРУТДИНОВ
Подписывайтесь на нас:

Проект реконструкции метро «Фрунзенская» избавили от «циклопического тектонизма»
14.01.2022 16:30

Проект реконструкции станции метро "Фрунзенская" переработали. Его избавили от "циклопического тектонизма".
На Градсовете представили доработанный проект диспетчерского центра метрополитена, который хотят построить на месте нынешнего вестибюля на Московском пр., 71.
 
По словам докладчика, архитектора Александра Сохацкого, был изменён как внешний вид и генеральный план здания, так и внутренние планировки. Доработка была выполнена за 4 месяца, прошедшие с последнего Градсовета. Одна из основных претензий была к излишней помпезности фасада.
 
"Для уменьшения этого впечатления мы изменили главный фасад", — рассказал Александр Сохацкий.
 
По его мнению, благодаря введённым по углам главного фасада раскреповкам и отказу от сплощного остеклкения фасад стал более сомасштабным окружающей застройке.
 
В плане задняя часть здания стала ближе к кругу. Также изменён первый этаж: архитекторы отказались от трёхчастного деления, и он более не цитирует проходную скотопригонного двора. Аттик отодвинут вглубь здания. Вместо витражей на заднем фасаде появились окна. Также убрана входная группа в единый диспетчерский центр.
 
"Произошло самое главное: здание перестало быть чрезмерное монументальным, оно более органично вписано в структуру Московского проспекта. Убран циклопический тектонизм", — считает рецензент Михаил Мамошин.
 
По его мнению, сегодня на фоне новой застройки метро "Фрунзенская" выглядит как цветочный киоск, поэтому реконструкция оправдана. Он отметил, что здание будет органично смотреться в том числе со стороны Обводного канала, а этот вид главный.
 
Архитектор Владимир Аврутин считает, что в здании будет "по сути, бизнес-центр", в котором будет центр управления метрополитена, а это не предусмотрено проектом планировки. Главный инженер проекта Виктор Кузнецов сказал, что совмещение диспетчерской с вестибюле допускается сводами правил проектирования метрополитенов.
 
Архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на отсутствие парковок для сотрудников (им предлагается оставлять машину у "Технологического института" и далее ехать на поезде). Архитектор Михаил Сарри обратил внимание, что архитектурная подсветка не соответствует геометрии здания.
 
Станция метро "Фрунзенская" была возведена в 1961 году по проекту Гецкина и Шувалова.
 
КГА выдал градостроительный план для реконструкции вестибюля станции в ноябре 2021 года. Наземный вестибюль станции "Фрунзенская" хотят расширить до 7 этажей с двумя подземными уровнями. При этом оба подземных и 2 наземных уровня хотят отдать под инфраструктурные объекты, а 3 верхних этажа — под Единый диспетчерский центр метро.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, МИХАИЛ КОНДИАЙН, МИХАИЛ МАМОШИН, ФРУНЗЕНСКАЯ
Подписывайтесь на нас: