Пять зданий позднего СССР могут взять под охрану


18.01.2022 13:00

В Петербурге могут взять под охрану пять зданий позднего СССР, включая старый терминал "Пулково". Ожидается, что решение по этому вопросу примут 20 января 2022 года.
Обращение в Смольный было направлено Санкт-Петербургским союзом архитекторов. Всего зодчие попросили КГИОП защитить 18 зданий, построенных с 1950 по 1970 годы.
 
В общий список включили не только позднесоветские постройки, среди которых, например, Ленинградский дворец молодёжи и Телецентр на ул. Чапыгина, но и не взятые под охрану более ранние. В частности, речь идёт о ЛенНИИпроект, известном как "гимн колоннам", на Троицкой пл. или жилых домах на Комсомольской пл. Перечень потенциальных памятников составлен по внутреннему убеждению и профессиональным взглядам архитекторов, пояснил один из его соавторов, руководитель мастерской "А. Лен" Сергей Орешкин.
 
"КГИОП, скорее всего, сам определил, какие пять объектов он готов с нами обсуждать", — сказал Сергей Орешкин.
 
Вероятно, помимо Пулково в первую пятёрку попадёт и яхт-клуб на Петровской косе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


12.01.2022 12:30

За два с небольшим месяца по новому путепроводу во Всеволожске, построенному в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проехало почти 50 тысяч автомобилей.


Напомним, объект был открыт в конце октября на год раньше контрактных сроков. Весной-летом этого года здесь будет завершено благоустройство территории. Строительство велось по заказу «Ленавтодора». 

Путепровод заменил загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, переезд суммарно раньше закрывался на пять часов в сутки. 

Путепровод имеет четыре полосы движения, протяженность самого автомобильного моста составляет почти 80 метров. Отличительной чертой объекта стали пешеходные дорожки, выполненные из красного и синего литого асфальтобетона (под цвета герба Всеволожска). Основное применение литой асфальт находит именно на мостах и эстакадах, надежно защищая пролетные строения от влаги и коррозии. Литой асфальт износостойкий, эластичный, водонепроницаемый и достаточно прочный, чтобы сопротивляться увеличивающимся транспортным нагрузкам.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас: