Большие стройки Ленинградской области стали частью дорожного нацпроекта
Расширение Колтушского шоссе и строительство нового моста через Волхов в Киришах в 2022 году включены в состав региональной части национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Оба объекта имеют стратегическое значение для Ленинградской области и поддерживаются федеральным бюджетом, что позволяет работать с опережением графика. Реконструкция шоссе уберет ʺбутылочное горлышкоʺ на границе Янино и Санкт-Петербурга, а новый мост в Киришах усилит экономическое развитие города», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На новом мосту через Волхов в Киришах полным ходом идет надвижка пролетного строения. Строительство идет со значительным опережением графика. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют говорить о запуске рабочего движения уже в следующем году. Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей. Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.
Реконструкция участка Колтушского шоссе от КАДа до поворота к Суоранде необходима, чтобы убрать сужение на въезде в Санкт-Петербург. Вместо старой двухполосной дороги здесь будет современная четырёхполосная магистраль с искусственным освещением и тротуарами для пешеходов. Расширение дороги ведётся по заказу «Ленавтодора», контрактный срок завершения работ — конец лета 2024 года.
Реконструкция шоссе в скором времени будет продолжена и на участке от Соуранды до перекрестка с Воейковским шоссе: в конце прошлого года область получила подтверждение готовности правительства России предоставить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 2,5 млрд рублей.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки.
Федеральный центр продолжает помогать регионам в создании современной спортивной инфраструктуры. В рамках этой работы в Тульскую область направлено дополнительное финансирование на завершение реконструкции одного из старейших велотреков России.
Постановлением, которое подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин, внесены изменения в государственную программу «Развитие физической культуры и спорта». В частности, до 130,5 млн рублей увеличен объём бюджетных ассигнований, предусмотренных для Тульской области на реконструкцию велотрека.
Федеральные средства помогут продолжить второй этап реконструкции – обновить восточную трибуну. После окончания работ трибуна станет двухэтажной и многофункциональной. На первом этаже разместятся велокабины, тренажёрные залы и веломастерская. На втором этаже расположится гостиница на 60 мест. В ней будут останавливаться спортсмены на время сборов и соревнований. Кроме того, будут обустроены трибуны на 350 мест, в том числе для людей с инвалидностью.
По периметру трекового полотна появится специальный козырёк, который позволит увеличить период тренировок на два-три месяца, а также не останавливать проведение соревнований из-за погодных условий. Завершить работы планируется до конца 2022 года.
Тульский велотрек был построен в 1896 году и является одним из старейших спортивных сооружений страны. Федерация велосипедного спорта России использует его для проведения всероссийских и международных соревнований.