Большие стройки Ленинградской области стали частью дорожного нацпроекта
Расширение Колтушского шоссе и строительство нового моста через Волхов в Киришах в 2022 году включены в состав региональной части национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Оба объекта имеют стратегическое значение для Ленинградской области и поддерживаются федеральным бюджетом, что позволяет работать с опережением графика. Реконструкция шоссе уберет ʺбутылочное горлышкоʺ на границе Янино и Санкт-Петербурга, а новый мост в Киришах усилит экономическое развитие города», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На новом мосту через Волхов в Киришах полным ходом идет надвижка пролетного строения. Строительство идет со значительным опережением графика. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют говорить о запуске рабочего движения уже в следующем году. Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей. Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.
Реконструкция участка Колтушского шоссе от КАДа до поворота к Суоранде необходима, чтобы убрать сужение на въезде в Санкт-Петербург. Вместо старой двухполосной дороги здесь будет современная четырёхполосная магистраль с искусственным освещением и тротуарами для пешеходов. Расширение дороги ведётся по заказу «Ленавтодора», контрактный срок завершения работ — конец лета 2024 года.
Реконструкция шоссе в скором времени будет продолжена и на участке от Соуранды до перекрестка с Воейковским шоссе: в конце прошлого года область получила подтверждение готовности правительства России предоставить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 2,5 млрд рублей.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на обустройство площадки на участке дороги в Краснинском районе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Федеральная автомобильная дорога М-1 «Беларусь», также известная как Минское шоссе, проходит от пересечения МКАД с Можайским шоссе до границы с Беларусью и используется как основная транзитная трасса. Магистраль строилась к московской Олимпиаде, поэтому нередко ее также называют «Олимпийкой». Частично трасса совпадает со старой дорогой Москва-Брест.
В рамках проекта на км 445 автомобильной дороги в Краснинском районе Смоленской области построят площадку отдыха для водителей и пассажиров с парковками для разного вида автомобилей - от легкового транспорта до грузовиков. Здесь предусмотрено разместить санитарный модуль, детскую площадку, очистные сооружения, трансформаторную подстанцию, резервуар хозяйственно-питьевого водоснабжения и другие объекты.
Проезд транспортных средств к площадке отдыха и выезд с нее обеспечат за счет устройства переходно-скоростных полос длиной 880 м. Также на участке установят дорожные знаки, барьерное ограждение, освещение, нанесут горизонтальную разметку и выполнят другие необходимые работы.
Генпроектировщик – ООО «СТР ЖД». Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».