Большие стройки Ленинградской области стали частью дорожного нацпроекта
Расширение Колтушского шоссе и строительство нового моста через Волхов в Киришах в 2022 году включены в состав региональной части национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Оба объекта имеют стратегическое значение для Ленинградской области и поддерживаются федеральным бюджетом, что позволяет работать с опережением графика. Реконструкция шоссе уберет ʺбутылочное горлышкоʺ на границе Янино и Санкт-Петербурга, а новый мост в Киришах усилит экономическое развитие города», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На новом мосту через Волхов в Киришах полным ходом идет надвижка пролетного строения. Строительство идет со значительным опережением графика. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют говорить о запуске рабочего движения уже в следующем году. Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей. Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.
Реконструкция участка Колтушского шоссе от КАДа до поворота к Суоранде необходима, чтобы убрать сужение на въезде в Санкт-Петербург. Вместо старой двухполосной дороги здесь будет современная четырёхполосная магистраль с искусственным освещением и тротуарами для пешеходов. Расширение дороги ведётся по заказу «Ленавтодора», контрактный срок завершения работ — конец лета 2024 года.
Реконструкция шоссе в скором времени будет продолжена и на участке от Соуранды до перекрестка с Воейковским шоссе: в конце прошлого года область получила подтверждение готовности правительства России предоставить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 2,5 млрд рублей.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки.
В ходе заседания президиума Правительственной комиссии по региональному развитию были одобрены заявки на выделение на конкурсной основе инфраструктурных бюджетных кредитов в сумме 16,3 млрд рублей, предоставляемых в рамках реализации правительственной программы «Инфраструктурное меню». В соответствии с решением правкомиссии финансирование будет направлено в шесть субъектов.
Так, Мурманская область получит 6,5 млрд рублей на развитие дорожной инфраструктуры и реализацию инвестиционного проекта «Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений». В Ростовскую область будет направлено порядка 7,2 млрд рублей для комплексного развития территории старого аэропорта Ростова-на-Дону (справочно: дефицит порядка 2,1 млрд рублей будет компенсирован за счёт других программ).
Для Московской области будет выделено 2,6 млрд рублей на строительство системы водоснабжения на территории жилой застройки, а также строительство поликлиники. В Пензенскую область поступит ИБК на сумму порядка 1 млрд рублей для строительства дорог в новом микрорайоне. Для Калужской области одобрен кредит в размере 633 млн рублей для создания масштабного логистического центра – мегахаба АО «Почта России». Тамбовская область получит льготный инфраструктурный кредит в объёме 420 млн рублей для комплексной застройки микрорайонов.
В ходе заседания также были рассмотрены и одобрены заявки на участие в отборе проектов строительства и (или) реконструкции объектов инфраструктуры с использованием облигаций специализированных обществ проектного финансирования. Так, правкомиссия одобрила заявку Сахалинской области для использования механизма инфраструктурных облигаций с размером займа 5,4 млрд рублей. Средства пойдут на развитие инженерных сетей электроснабжения и дорожной инфраструктуры в Южно-Сахалинске, что позволит ввести порядка 0,3 млн кв. м жилья.
На заседании также была рассмотрена заявка Республики Татарстан на получение займа из Фонда ЖКХ. Региону одобрен заём в размере 12,3 млрд рублей для строительства канализационных систем и систем водоснабжения. Таким образом, всего из 150 млрд рублей, предусмотренных для финансирования с использованием механизма инфраструктурных облигаций, выделено порядка 11,8 млрд рублей.
Марат Хуснуллин обратил внимание глав регионов на необходимость активнее работать по подготовке заявок.