Большие стройки Ленинградской области стали частью дорожного нацпроекта
Расширение Колтушского шоссе и строительство нового моста через Волхов в Киришах в 2022 году включены в состав региональной части национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Оба объекта имеют стратегическое значение для Ленинградской области и поддерживаются федеральным бюджетом, что позволяет работать с опережением графика. Реконструкция шоссе уберет ʺбутылочное горлышкоʺ на границе Янино и Санкт-Петербурга, а новый мост в Киришах усилит экономическое развитие города», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На новом мосту через Волхов в Киришах полным ходом идет надвижка пролетного строения. Строительство идет со значительным опережением графика. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют говорить о запуске рабочего движения уже в следующем году. Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей. Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.
Реконструкция участка Колтушского шоссе от КАДа до поворота к Суоранде необходима, чтобы убрать сужение на въезде в Санкт-Петербург. Вместо старой двухполосной дороги здесь будет современная четырёхполосная магистраль с искусственным освещением и тротуарами для пешеходов. Расширение дороги ведётся по заказу «Ленавтодора», контрактный срок завершения работ — конец лета 2024 года.
Реконструкция шоссе в скором времени будет продолжена и на участке от Соуранды до перекрестка с Воейковским шоссе: в конце прошлого года область получила подтверждение готовности правительства России предоставить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 2,5 млрд рублей.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки.
Строительство суперколледжа, в котором будут учиться три тысячи человек, планируется начать в 2023 году, а проектирование начнется уже в следующем году.
Об этом рассказала вице-губернатор Ирина Потехина.
«Колледж будет порядка 50 тысяч квадратных метров. В 2022 году начинается проектирование, в 2023 году начнем его строить. Мы надеемся, что 1 сентября 2024 года он примет первых студентов», – рассказала Ирина Потехина.
Место, где появится суперколледж, уже известно – на Парнасе. Его особенностью будут не только размеры, но и учебные программы.
«Главное его отличие – это будет колледж-трансформер, который сможет быстро менять программы обучения. Рынок труда меняется, и образование должно за ним успевать», – рассказывал губернатор Петербурга Александр Беглов.
Толковой идеей строительство суперколледжа называл председатель ассоциации «Санкт-Петербургский городской родительский комитет» Михаил Богданов.
«Основная идея в том, чтобы иметь возможность в этом колледже готовить разных специалистов и достаточно оперативно в зависимости от потребностей города менять программы обучения. Звучит современно и довольно интересно, – отмечал он. – Посмотрим, что получится. Как я понимаю, это создается впервые в стране. Колледж, безусловно, нужен. У нас очень высокий конкурс на места в колледжах, едва ли не выше, чем в вузах. И это проблема, что только дети с очень высокими баллами могут попасть в средне-специальные учебные заведения на бюджет».