Большие стройки Ленинградской области стали частью дорожного нацпроекта
Расширение Колтушского шоссе и строительство нового моста через Волхов в Киришах в 2022 году включены в состав региональной части национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Оба объекта имеют стратегическое значение для Ленинградской области и поддерживаются федеральным бюджетом, что позволяет работать с опережением графика. Реконструкция шоссе уберет ʺбутылочное горлышкоʺ на границе Янино и Санкт-Петербурга, а новый мост в Киришах усилит экономическое развитие города», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На новом мосту через Волхов в Киришах полным ходом идет надвижка пролетного строения. Строительство идет со значительным опережением графика. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют говорить о запуске рабочего движения уже в следующем году. Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей. Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.
Реконструкция участка Колтушского шоссе от КАДа до поворота к Суоранде необходима, чтобы убрать сужение на въезде в Санкт-Петербург. Вместо старой двухполосной дороги здесь будет современная четырёхполосная магистраль с искусственным освещением и тротуарами для пешеходов. Расширение дороги ведётся по заказу «Ленавтодора», контрактный срок завершения работ — конец лета 2024 года.
Реконструкция шоссе в скором времени будет продолжена и на участке от Соуранды до перекрестка с Воейковским шоссе: в конце прошлого года область получила подтверждение готовности правительства России предоставить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 2,5 млрд рублей.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки.
С глубоким прискорбием сообщаем, что недавно на 83 году жизни скончался Владимир Александрович Гладышев, известный уважаемый строитель нашего города, Заслуженный строитель России.
Владимир Александрович окончил с отличием Ленинградское речное училище. Затем пять лет добывал песок из Финского залива для строительства города, был капитаном судна. Заочно окончил Институт водного транспорта, получив профессию инженера по электроприводам и автоматизации промышленных предприятий. Затем работал на Кировском заводе энергетиком цеха, позднее перешел на монтаж электрооборудования на строительстве прокатного стана.
С тех пор (то есть с начала 1970-х годов) работал на монтаже. Объездил всю европейскую часть бывшего СССР, участвовал почти во всех глобальных стройках, среди них Святогорский ЦБК, «Русский дизель» во Всеволожске, нефтеперерабатывающий комбинат в Киришах, домна №5 Череповецкого завода «Северсталь», работал два года в Турции.
В 1986 году был избран директором Первого Ленинградского Монтажного Управления «СевЗапЭлектромонтаж», которое после приватизации, проведённой в 1992 году, стало АООТ «Электромонтаж-Сервис»
Под его руководством предприятие успешно работало в непростые годы перестройки и смогло уверенно занять ведущее место среди электромонтажных организаций строительного комплекса Санкт-Петербурга. Благодаря энергии и профессионализму Владимира Александровича компания работает на уровне европейских стандартов, среди ее заказчиков – крупные фабрики, заводы, комбинаты и мэрии российских городов.
Владимир Александрович Гладышев, человек старой закалки и железных принципов, сочетал в себе все качества руководителя, всегда считал, что в сфере его трудовой деятельности главное - мобильность и профессионализм. Более 20 лет АО «Электромонтаж-Сервис» являлось членом «Союзпетростроя», а Владимир Александрович принимал деятельное участие в его работе, направленной на развитие инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга.
Владимир Александрович был грамотным, деловым и энергичным строителем, его отличало умение создать и поддерживать ровную и дружескую атмосферу в коллективе, он относился к коллегам и партнерам доброжелательно и уважительно.
Друзья и коллеги запомнят Владимира Александровича как человека в высшей степени порядочного, обаятельного и жизнелюбивого.
Скорбим и выражаем глубокие соболезнования родным и близким покойного.