Камышовая улица получила современное освещение
В Приморском районе завершена модернизация освещения Камышовой улицы.
«В Петербурге поэтапно реализуется программа модернизации наружного освещения — это важная часть большой работы по созданию комфортной городской среды. От этого зависит безопасность водителей и пешеходов, стабильная работа общественного транспорта. Использование современных энергоэффективных технологий позволяет снизить эксплуатационные расходы и повысить качество освещения», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На Камышовой улице протяженностью более трех километров установлено 329 светодиодных фонарей. Освещение приближено к дневному и организовано с учетом интенсивного движения автомобилей и общественного транспорта. Контрастным световым потоком обозначены 15 пешеходных переходов, 8 из которых – нерегулируемые. Благодаря ярким светильникам водителям и пешеходам хорошо видны разметка, знаки, указатели.
Новые светильники позволили снизить потребление электроэнергии почти в два раза.
Сегодня улицы, кварталы, парки Приморского района освещают 27 тысяч светильников, в том числе 11,5 тысяч светодиодных. В 2022 году в Приморском районе завершатся начавшиеся в прошлом году строительно-монтажные работы в квартале между улицами Савушкина и Яхтенной, Приморским шоссе, в квартале между Дибуновской улицей, Липовой аллеей, Школьной улицей и улицей Покрышева, а также на улице Полевой Сабировской. В 2022 году планируется провести реконструкцию освещения на территории жилого массива в границах улицы Матроса Железняка, Ланской улицы, Ланского шоссе, Омской улицы, в Красногвардейском переулке, выполнить капитальный ремонт освещения на улице Графова. Начнется обустройство освещения в квартале, ограниченном улицей Савушкина, Школьной улицей, Туристской улицей, а также вдоль местных проездов вдоль четной стороны по Коломяжскому проспекту на участке от проспекта Королева до проспекта Испытателей.
Строительно-монтажные работы на объектах выполняют подведомственные Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГБУ «Ленсвет» и СПб ГКУ «Управление заказчика».
«Метрострой Северной Столицы» завершил проходку перегонного тоннеля по первому пути между станциями «Юго-Западная» («Казаковская») и «Путиловская».
Щит диаметром 5,6 м стартовал из монтажно-щитовой камеры у станции «Юго-Западная» в марте 2021 года. Сейчас механизированный проходческий комплекс вошел в демонтажную камеру и завершил соединение двух первых станций новой Красносельско-Калининской (коричневой) ветки. Перегонный тоннель по второму пути также пройден.
«Сбойка тоннелей - очень важный этап. Фактически это соединение двух будущих станций, а значит, мы уже можем говорить не об отдельных шахтах, а о формировании новой коричневой ветки петербургского метро. Это знаковое для города событие показывает, что новый подрядчик - «Метрострой Северной Столицы» смог в кратчайшие сроки наладить работу коллектива, обеспечить его материалами и оборудованием», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Пуск станций «Юго-Западная» и «Путиловская» запланирован на 2024 год. Строительство на коричневой ветке продолжится. В 2022 году начинается проходка трех участков тупиковых тоннелей станции «Юго-Западная», также стартует механизированная проходка перегонного тоннеля в сторону будущей станции «Брестская».