«Авгур Эстейт» стала 100-процентным владельцем проекта «А101» на Калужском шоссе
Компания «Авгур Эстейт» довела до 100% свою долю в проекте «А101» по строительству 15 млн. кв. м недвижимости на Калужском шоссе, выкупив 49,91% акционерного капитала компании «Масштаб», пишет газета «РБК Daily».
Сделка по полному выкупу проекта строительством города-спутника на Калужском шоссе, была закрыта 6 ноября. Кроме того, 23 октября были консолидированы акции еще одной структуры, занимающейся развитием мегапроекта в Подмосковье, - «Масштаб-Сервиса».
Директор департамента общественных связей «Масштаба» Евгений Редькин подтвердил информацию о выкупе долей, стоимость и условия сделки не раскрываются.
По данным участников рынка, опрошенных изданием, раздел активов был вызван недопониманием между бывшими партнерами.
Мини-город «А101» располагается в 30 километрах от МКАД на месте совхоза «Коммунарка». В течение 30 лет на 12 тысячах гектаров планируется построить 15,2 млн. кв. м жилой и коммерческой недвижимости. В 2008 г. «Масштаб» начал реализацию I фазы проекта – строительство в 3 км от МКАД жилого микрорайона Калужская Застава (200 тысяч кв. м), а в 2009 г. планирует начать строительство бизнес-парка (175 тысяч кв. м офисных площадей).
Дочерняя структура ОАО «РЖД», ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) намерена построить в Московской области 2-3 логистических терминала для строительных материалов, сообщил на пресс-конференции генеральный директор ПГК Салман Бабаев, передает РИА Новости
«Мы рассматриваем возможность строительства в Подмосковье нескольких терминалов для инертных грузов, например, щебня, песка, цемента», - отметил он. По словам С.Бабаева, в настоящее время ПГК ищет площадки для строительства терминалов в районе Солнцева на юго-западе от Москвы, в районе Октябрьской железной дороги на севере от Москвы и в районе Люберец на юге от Москвы.
«Земельный участок под каждый терминал должен быть не меньше 5 га. Мы планируем предусмотреть там возможность не только для хранения грузов, но и построить растворобетонные узлы, чтобы иметь возможность поставлять в столицу бетон, а не только цемент», - уточнил он.
Начало строительства двух намечено на 2009 г. «Завершить его мы намерены также в 2009 г., разумеется, если не будет трудностей с землеотводом и так далее", - заключил С.Бабаев.