В музыкально-педагогическом институте Ипполитова-Иванова пройдет капремонт
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта здания Государственного музыкально-педагогического института имени М. М. Ипполитова-Иванова. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Свою историю институт имени русского и советского композитора и педагога Михаила Михайловича Ипполитова-Иванова ведет со дня открытия в 1919 году народной музыкальной школы № 4 для детей и взрослых. В 1920 году она была преобразована в училище, а в 1995-м учебное заведение получило статус государственного музыкально-педагогического института. В свое время в этом вузе учились такие известные музыканты, как Алла Пугачева, Людмила Зыкина, Михаил Шуфутинский, Жанна Агузарова и многие другие. Сегодня музыкально-педагогический институт им. М. М. Ипполитова-Иванова является одним из ведущих музыкальных учебных заведений Москвы. Уже двенадцать лет в нем функционирует аспирантура.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого рассмотрела Главгосэкспертиза России, планируется капитальный ремонт фасадов пятиэтажного здания института общей площадью 3,9374 кв. м, расположенного на Марксистской улице в центре Москвы. Предусмотрено и благоустройство прилегающей территории.
Финансирование капитального ремонта планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Инжиниринговая компания ГИМ».
В Петербурге продолжается реконструкция Приморского и Петрозаводского шоссе. По поручению губернатора Александра Беглова реконструкция этих магистралей была признана первоочередной и включена в АИП.
Работы финансируются в соотношении примерно 50х50 из городского бюджета и средств, выделенных федеральным центром в рамках целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения».
«За последние три года город инициировал ряд важных проектов модернизации транспортной инфраструктуры. Благодаря поддержке федерального центра есть возможность ускорить реконструкцию важных объектов и строительство развязок, которые значительно улучшат дорожную ситуацию в центре и на выездах из города»,- сказал Александр Беглов.
Он также отметил, что 17 декабря Правительство РФ приняло решение выделить Санкт-Петербургу дополнительно 4,7 млрд рублей на строительство и реконструкцию отдельных объектов дорожной инфраструктуры в 2022-2023 годах. В число этих объектов входит второй этап реконструкции Приморского шоссе. Генеральный подрядчик - АО «АБЗ-Дорстрой», заказчик - ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Общая стоимость объекта - 3,7 млрд рублей.
По проекту на одном из самых напряженных участков магистрали будут построены два новых съезда с Приморского путепровода - Северный протяженностью 980 метров и Южный протяженностью 440 метров. На сегодняшний день строительная готовность объекта превысила 69%. По условиям госконтракта работы должны быть завершены не позднее ноября 2023 года. Высокие темпы реконструкции и дополнительное финансирование дают техническую возможность завершить строительство на год раньше срока и открыть движение по новым съездам с Приморского путепровода в декабре 2022 года. Реализация проекта позволит разгрузить улично-дорожную сеть на северо-западе Петербурга и обеспечить транспортную доступность делового квартала «Лахта-Центр».
К ноябрю 2023 года будет завершен еще один важный проект — второй этап реконструкции Петрозаводского шоссе со строительством развязки на пересечении с Вознесенским шоссе. Контракт с подрядной организацией АО «Буер» был заключен в конце 2019 года, стоимость составляет около 4 млрд рублей. Заказчиком выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Сейчас готовность путепровода составляет около 25%. Завершено переустройство линий электропередач. Продолжаются работы по сооружению буронабивных свай, ростверков и опор путепроводов, переустройству сетей связи и водоснабжения. Начался монтаж металлоконструкций на одном из четырех съездов. Работы идут по графику.
Развязка увеличит пропускную способность Петрозаводского шоссе в направлении Ленинградской области и обеспечит транзитный объезд города Колпино. Кроме того, не будет автомобильных пробок на железнодорожном переезде Волховстроевского направления.
В будущем планируется расширить Петрозаводское шоссе с двух до шести полос и установить на магистрали шумозащитные экраны.