В ОАО «РТМ» сменился Совет директоров
В соответствии с решением внеочередного общего собрания акционеров ОАО «РТМ», состоявшемся 17 ноября 2008 г., были досрочно прекращены полномочия действующих членов Совета директоров компании и избран новый состав, сообщает пресс-служба компании.
В новый состав Совета директоров ОАО «РТМ» вошли:
Муравьев Андрей Анатольевич – независимый член Совета директоров;
Денисенко Владимир Валерьевич — независимый член Совета директоров;
Вырыпаев Эдуард Геннадьевич — член Совета директоров;
Храпунов Сергей Анатольевич — член Совета директоров, генеральный директор ОАО «РТМ»;
Голотвин Станислав Александрович — член Совета директоров, заместитель гендиректора ОАО «РТМ»;
Фирсов Александр Николаевич – независимый член Совета директоров, руководитель отдела привлечения и анализа проектов ООО «Управляющая компания «Финам Менеджмент»;
Гарюнов Алексей Петрович — независимый член Совета директоров, директор департамента недвижимости ООО «Управляющая компания «Финам Менеджмент»;
Опарин Сергей Александрович — независимый член Совета директоров, начальник управления по привлечению инвестиций на рынках акционерного капитала ООО «ИФК «Метрополь».
Процедура изменения состава Совета директоров была проведена в соответствии с федеральным законом «Об Акционерных обществах».
На Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) планируется построить 34 многоуровневых транспортных развязки, сообщил заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Московской области Вячеслав Гордиенко на III Германо-российском форуме «Городское планирование, транспорт и логистика – Москва и Московская область», передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что протяженность ЦКАД составит 520 км, а ширина магистрали будет варьироваться от 4 до 8 полос. Въезды и выезд с дороги будут осуществляться через 34 многоуровневые транспортные развязки. Также предусматривается сооружение 95 путепроводов на пересечении с железными дорогами и территориальными автомобильными дорогами, а также 56 мостов через реки, ручьи и водотоки.
В.Гордиенко, сообщил, что уже начаты работы по проектированию ЦКАД. В строительстве дороги «будет участвовать иностранный капитал».
По его словам, строительство ЦКАД обеспечит формирование в Московской области хордовых автодорог по направлениям международных транспортных коридоров: Лондон – Париж – Берлин – Варшава – Минск – Москва – Нижний Новгород – Екатеринбург и Хельсинки – Санкт-Петербург – Москва – юг России.