В Кронштадте появится двухкилометровая пешеходная набережная
В Кронштадте появится двухкилометровая пешеходная набережная. О планировке прогулочного променада уже сообщил Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга.
Проект назвали «Пешеходная набережная от морского портового комплекса до сквера «Инчхон». Завершится проектирование в 2022 году. Набережная пройдет по южному побережью острова Котлин.
Руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» в Кронштадте Ксения Шойгу выразила надежду, что променад понравится всем и будет комфортным и для прогулок с детскими колясками, и для бегунов и велосипедистов.
Обозначенный проект – лишь один из семи объектов дорожной инфраструктуры. Они будут построены в Кронштадте до 2025 года.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили архитектурно-художественную подсветку на Большом Каменном мосту.
«Специалисты привели в порядок архитектурно-художественную подсветку сооружения, все светодиодные элементы очистили от загрязнений специальным составом, заменили перегоревшие и восстановили утраченные лампочки», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Подсветка Большого Каменного моста включает в себя 1276 световых элементов: 912 линейных светильников выполняют декоративную функцию, 268 прожекторов подсвечивают металлическую конструкцию моста, 80 приборов освещают проезжую часть на Софийской и Кремлевской набережных, а остальные 16 обеспечивают подсветку гранитных пьедесталов.
Архитектурно-художественную подсветку мост получил в 2014 году. Тогда была разработана специальная концепция организации освещения, главная задача которой — подчеркивание красоты и архитектурной особенности сооружения. Теперь при включении подсветки мост переливается золотым и кварцевым свечением.
Глава комплекса городского хозяйства напомнил, что ремонт Большого Каменного моста был проведен за рекордно короткий срок — один год.
«Сооружение фактически пересобрали заново, обновили все основные конструкции, бетонное основание, дорожное покрытие, отреставрировали гранитную облицовку и чугунные элементы ограждения, — рассказал Петр Бирюков. — При этом мост продолжал функционировать и ни на одном этапе работ полностью не закрывался».
Проведение ремонта в таком формате стало возможным благодаря уникальным технологиям, которые используют специалисты комплекса городского хозяйства. Аналогичным образом ранее они отремонтировали Большой Москворецкий мост.