В 2021 году с участием инвесторов введено в эксплуатацию 48 социальных объектов
Комитетом по строительству ведется активная работа по взаимодействию с застройщиками. В 2021 году в рамках заключенных соглашений с инвесторами введено в эксплуатацию 48 соцобъектов.
В частности - 31 детский сад на 4762 места. Самый большой садик, рассчитанный на 415 детей, построен ООО СК «Дальпитерстрой» в поселке Шушары на Новгородском проспекте, д. 9, корп. 2, стр. 1. Помимо этого в Московском и Приморском районах введены в эксплуатацию два дошкольных учреждения, совмещенных с начальными школами.
Четыре новых школы построены в Пушкинском, Московском и Выборгском районах. Они смогут вместить 4025 учеников. Образовательное учреждение на 1550 мест расположено в поселке Шушары на Московском шоссе, д. 252, еще три школы, на 825 мест каждая, разместились в поселке Парголово, МО Московская застава и МО Пулковский меридиан.
Помимо этого по итогам совместной работы введены в эксплуатацию 9 объектов здравоохранения. Это 2 поликлиники и 7 встроенных помещений общей врачебной практики в разных районах города.
Поликлиника для взрослых на 650 посещений в смену построена силами ООО СК «Дальпитерстрой» в поселке Шушары. А ЗАО «Балтийская Жемчужина» введена в эксплуатацию сблокированная поликлиника для взрослых и детей на 420 посещений в смену каждая и отделение скорой медицинской помощи на 5 санитарных автомобилей в МО Южно-Приморский, улица Адмирала Черокова, д. 12, ст. 1.
Напомним, что за счет бюджета Санкт‑Петербурга в 2021 году было построено и реконструировано еще 26 социальных объектов, в числе которых пять детских садов, пять школ, колледж и четыре поликлиники.
В Петербурге продолжается реконструкция Приморского и Петрозаводского шоссе. По поручению губернатора Александра Беглова реконструкция этих магистралей была признана первоочередной и включена в АИП.
Работы финансируются в соотношении примерно 50х50 из городского бюджета и средств, выделенных федеральным центром в рамках целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения».
«За последние три года город инициировал ряд важных проектов модернизации транспортной инфраструктуры. Благодаря поддержке федерального центра есть возможность ускорить реконструкцию важных объектов и строительство развязок, которые значительно улучшат дорожную ситуацию в центре и на выездах из города»,- сказал Александр Беглов.
Он также отметил, что 17 декабря Правительство РФ приняло решение выделить Санкт-Петербургу дополнительно 4,7 млрд рублей на строительство и реконструкцию отдельных объектов дорожной инфраструктуры в 2022-2023 годах. В число этих объектов входит второй этап реконструкции Приморского шоссе. Генеральный подрядчик - АО «АБЗ-Дорстрой», заказчик - ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Общая стоимость объекта - 3,7 млрд рублей.
По проекту на одном из самых напряженных участков магистрали будут построены два новых съезда с Приморского путепровода - Северный протяженностью 980 метров и Южный протяженностью 440 метров. На сегодняшний день строительная готовность объекта превысила 69%. По условиям госконтракта работы должны быть завершены не позднее ноября 2023 года. Высокие темпы реконструкции и дополнительное финансирование дают техническую возможность завершить строительство на год раньше срока и открыть движение по новым съездам с Приморского путепровода в декабре 2022 года. Реализация проекта позволит разгрузить улично-дорожную сеть на северо-западе Петербурга и обеспечить транспортную доступность делового квартала «Лахта-Центр».
К ноябрю 2023 года будет завершен еще один важный проект — второй этап реконструкции Петрозаводского шоссе со строительством развязки на пересечении с Вознесенским шоссе. Контракт с подрядной организацией АО «Буер» был заключен в конце 2019 года, стоимость составляет около 4 млрд рублей. Заказчиком выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Сейчас готовность путепровода составляет около 25%. Завершено переустройство линий электропередач. Продолжаются работы по сооружению буронабивных свай, ростверков и опор путепроводов, переустройству сетей связи и водоснабжения. Начался монтаж металлоконструкций на одном из четырех съездов. Работы идут по графику.
Развязка увеличит пропускную способность Петрозаводского шоссе в направлении Ленинградской области и обеспечит транзитный объезд города Колпино. Кроме того, не будет автомобильных пробок на железнодорожном переезде Волховстроевского направления.
В будущем планируется расширить Петрозаводское шоссе с двух до шести полос и установить на магистрали шумозащитные экраны.