Для трех домов по программе реновации построили подъездные дороги в Москве
Рядом с тремя домами, строящимися по программе реновации, завершили локальные работы по реконструкции улично-дорожной сети. Новостройки возводят на улице Молодцова (владение 25/1), Ставропольской улице (дом 23, владение 1) и в Боровском проезде (владение 1).
«Вместо узких проездов с разбитым асфальтом к домам на улицах Молодцова и Ставропольской теперь ведут удобные подъездные пути. Их протяженность — 77 и 140 метров, ширина — 6,5–7 метров. Вдоль дома 5 в Боровском проезде проходила дорога к парковке, которой пользовались местные жители. Из-за начинающихся строительных работ ее закрыли. Вместо нее построили проезд со стороны дома 7. Его протяженность составила 32 метра, а ширина — шесть метров. Это позволяет использовать его также для подъезда строительной техники. Также увеличили количество мест на парковке: вместо 10 сделали 16 машино-мест», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Перед тем как расширить существующую или построить новую подъездную дорогу, специалисты делают основание проезжей части. Для этого на уплотненный грунт укладывают слоями песок, щебень и бетон. Завершающий этап — укладка финишного покрытия из асфальта. Его общая площадь для трех новых подъездных дорог в районе улиц Молодцова и Ставропольской, а также в Боровском проезде — 3,7 тысячи квадратных метров.
Во время работ у домов сделали удобные тротуары с асфальтовым покрытием общей площадью почти 1050 квадратных метров. От проезжей части их отделили бордюрным камнем протяженностью более 1235 метров. Вокруг домой и новых проездов разбили газон площадью 1,6 тысячи квадратных метров.
Кроме того, на Ставропольской улице установили 13 уличных фонарей, две опоры контрастного освещения на пешеходных переходах и три смарт-опоры, которые позволяют обеспечить раздельный доступ к установке и обслуживанию оборудования — Wi-Fi, видеокамер и оповещателей МЧС. На улице Молодцова появилось два дополнительных фонаря, а в Боровском проезде — четыре. В них используются современные энергосберегающие светильники. Для электрических кабелей на участках трех улиц проложили траншеи длиной 473 метра.
На Ставропольской улице весной высадят две липы сорта «паллида», а в Боровском проезде уже появилось 65 кустов японской спиреи.
Дома по программе реновации строят на стартовых площадках в местах сложившейся застройки. Поэтому на начальном этапе расширяют существующие проезды, которые будут использоваться для подъезда техники на стройплощадки, а затем их интегрируют в дорожно-транспортную систему всего района. Таким образом, удобные дороги свяжут новые дома с уже существующими шоссе и магистралями.
В Волхове открылась новая автомобильная газонаполнительная компрессорная станция.
В торжественном открытии новой АГНКС принял участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Мы подписали в рамках Петербургского международного экономического форума соглашение о строительстве на первом этапе 23 газозаправочных станций, ― напомнил глава региона. ― Экологичность, безопасность, экономичность ― это три кита нашего проекта строительства газозаправочных станций».
Производительность станции ― 3,2 млн куб. м природного газа в год, пропускная способность ― до 150 автомобилей в сутки. Газозаправочный объект включает в себя служебно-эксплуатационный блок, технологическую площадку компримирования газа, блочную комплектную трансформаторную подстанцию, очистные сооружения.
«Новая станция в Волхове ― это первая газозаправочная станция в восточной части Ленинградской области. Она будет востребована всеми видами транспорта на метане. Это второй объект «Газпром газомоторное топливо» в Ленинградской области, построенный в этом году. Первый был введен в сентябре в Подпорожье», ― подчеркнул Александр Дрозденко.
На АГНКС применяется двухлинейная схема заправки, которая позволяет обеспечить возможность быстрой заправки топливных баллонов автомобилей и увеличить эффективность использования аккумуляторов газа станции. Наряду с использованием заправочных узлов высокой производительности это снижает скорость заправки крупногабаритного транспорта до 10-15 минут, а легковых автомобилей ― до 5 минут. Станция будет обеспечивать региональный, муниципальный и коммерческий транспорт экологичным и экономичным топливом.
Она удобна для пассажирских автобусов. Примерно в 3 километрах от заправки находится автотранспортное предприятие. Здесь может заправляться и муниципальная коммунальная техника.
Сейчас продолжается строительство еще двух станций в Тосно и Сосновом Бору ― их ввод запланирован на 2022 год. Всего в следующем году планируется строительство семи станций. Инвестиции компании в газозаправочную инфраструктуру составят порядка полутора миллиардов рублей.
В перспективе предусмотрено расширение розничной сети в Ленинградской области до 23 объектов до конца 2023 года, в том числе размещение газозаправочных объектов на основных федеральных трассах:
А-121 «Скандинавия» и Р-21 «Кола».
Напомним, в Ленинградской принят закон, предусматривающий снижение ставки транспортного налога для автотранспорта на КПГ до 50 % от базовой ставки с 2019 по 2023 годы.