Свыше 4 тыс. МКД отремонтируют в Подмосковье в 2022 году
В текущем году в программу капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов в Московской области включено 3 тысячи 757 многоквартирных домов, в том числе отремонтировать кровли в 934 домах, фасады в 715 домах, инженерные системы в 1 953 домах, заменить 389 единиц лифтового оборудования в 147 многоквартирных домах, жилищные условия будут улучшены для 660 тысяч жителей региона, сообщает пресс-служба Министерства жилищно-коммунального хозяйства Подмосковья.
«Хочу отметить, что программа 2021 года полностью выполнена. Перед нами стояла задача сделать более 2,3 тысячи домов, все работы выполнены. Более 350 лифтов заменено, более 1 тысячи кровель отремонтировано. На реализацию программы выделено 34 миллиарда рублей», - сказал министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский.
В рамках программы капитального ремонта прошлого года на территории Московской области отремонтировано 2 тысячи 380 многоквартирных домов.
«В рамках трехлетнего плана на 2020-2022 год будет проведен ремонт порядка восьми тысяч домов. Срок окончания действия договоров – 30 декабря 2022 года», - сказал генеральный директор Фонда капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов Московской области Валерий Николов.
В ходе реализации программы капитального ремонта Московской области с 2014 года проведен капитальный ремонт 14,4 тысячи домов, заменено порядка 12 тысяч лифтов. Улучшены жилищные условия более двух миллионов жителей области.
Ознакомиться с адресной программой ремонта многоквартирных домов Московской области на 2022 год жители Подмосковья могут на интерактивной карте Фонда капитального ремонта Подмосковья, размещенной на сайте Фонда.
За два с небольшим месяца по новому путепроводу во Всеволожске, построенному в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проехало почти 50 тысяч автомобилей.
Напомним, объект был открыт в конце октября на год раньше контрактных сроков. Весной-летом этого года здесь будет завершено благоустройство территории. Строительство велось по заказу «Ленавтодора».
Путепровод заменил загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, переезд суммарно раньше закрывался на пять часов в сутки.
Путепровод имеет четыре полосы движения, протяженность самого автомобильного моста составляет почти 80 метров. Отличительной чертой объекта стали пешеходные дорожки, выполненные из красного и синего литого асфальтобетона (под цвета герба Всеволожска). Основное применение литой асфальт находит именно на мостах и эстакадах, надежно защищая пролетные строения от влаги и коррозии. Литой асфальт износостойкий, эластичный, водонепроницаемый и достаточно прочный, чтобы сопротивляться увеличивающимся транспортным нагрузкам.