«ПСН Проперти Менеджмент» вышла на рынок недвижимости Петербурга
Управляющая компания «ПСН Проперти Менеджмент» (ПСН ПМ), дочерняя структура ЗАО «Промсвязьнедвижимость», вышла на рынок Санкт-Петербурга. С ноября компания начала работы по управлению объектами коммерческой недвижимости, общей площадью более 42 тысяч кв. м. Среди них: бизнес-центр «Арена Холл», торгово-офисный центр River House и др. Кроме того, в завершающей стадии подписания находятся несколько крупных соглашений – с 1 января 2009 г. портфель компании в Санкт-Петербурге превысит 100 тысяч кв. м, сообщает пресс-служба компании.
В спектр оказываемых компанией услуг входит инфраструктурное обслуживание, работа с арендаторами, управление инженерными системами зданий, консалтинг и др. В своей деятельности управляющая компания осуществляет постоянный контроль соответствия предоставляемых услуг принятым международным и внутрикорпоративным стандартам.
Санкт-Петербург стал вторым после Москвы регионом присутствия ПСН ПМ. Общий объем московских коммерческих площадей под управлением компании – более 400 тысяч кв. м. В портфеле ПСН ПМ такие объекты, как Деловой квартал «Новоспасский Двор», офисный квартал «На Большой Полянке», БЦ «Таганка-атриум», БЦ «Карачарово».
«Рынок управления недвижимостью в России находится в стадии бурного развития, но существует немного компаний, предлагающих услуги в сбалансированном соотношении цены и качества. Мы стремимся в своей деятельности достичь именно таких результатов. Наша компания имеет опыт решения всех задач, возникающих в процессе управления недвижимостью, четкую стратегию и тактику работы, основанную на индивидуальном подходе к каждому клиенту», – отметил генеральный директор «ПСН Проперти Менеджмент» Валерий Липский.
«Мы видим большие перспективы в управлении объектами недвижимости и их эксплуатации. Сегодня в условиях постоянно растущей конкуренции успех большинства современных проектов рынка недвижимости зависит от работы управляющей компании, ее профессионализма и внимательности в отношении клиентов», – подчеркнул президент ЗАО «Промсвязьнедвижимость» Дмитрий Ермолов.
Большая часть квартала, ограниченного ул. Крижановского, продолжением Российского пр., а также границей земельного участка железной дороги Дача Долгорукова – Заневский – Нева получит статус функциональной зоны общественно-деловой застройки (ТД-1-2).
Как пояснила корреспонденту АСН-инфо по итогам слушаний временного регламента застройки №08/2583 представитель заказчика ВРЗ исполнительный директор ЗАО «Ханза-Флекс» Клавдия Потасенко, компания планирует построить здесь на месте временного сооружения – капитальное. «Наше предприятие является дистрибьютором немецкого производителя полиэтиленовых шлангов. Участок под склад был предоставлен нам целевым назначением. Когда мы его получили, это был пустырь. Других складских площадей у нас в городе нет. Площадь реконструируемого 2-этажного здания должна составить 1085 кв. м. Это будет склад и административное помещение. В процессе разработки проекта ВРЗ мы столкнулись с необходимостью преобразования зоны ТД в зону ТД-1-2. Однако теперь опасаемся, что в процессе принятия Правил землепользования и застройки условно разрешенные виды строительства будут отменены. А складское помещение относится именно к условно-разрешенным видам застройки в этом районе», - рассказала она.
Заказчиком ВРЗ (№08/2352) еще одного аналогичного по своему функциональному назначению квартала, рассмотренный сегодня на общественных слушаниях в Невском районе, выступило НИИ Росстройгеология. Этот квартал, расположенный на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ограниченный Народной ул. и линией железной дороги, также имеет в своем составе зоны транспортной и инженерной инфраструктуры – ТУ и ТИ-3.
В зоне ТД-1-2 этого квартала оказался небольшой треугольник на въезде в Петербург со стороны Мурманского шоссе, занятого временными сооружениями 5-6 арендаторов участков. Как пояснил представитель заказчика ВРЗ Виталий Паршин, несмотря на то, что зона ТД-1-2 предполагает включения жилой застройки, здесь она практически неосуществима, так как помимо полос отвода железной дороги и Мурманского шоссе, каждая из которых «съедает» по 100 м, почти по центру участка проходит воздушная ЛЭП.
Оба квартала имеют ограничения по высоте застройки только со стороны маршрутов воздушного транспорта.