В бухте Сероглазка пройдет реконструкция морского терминала
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию объектов морского терминала «Сероглазка» на территории Петропавловск-Камчатского морского порта. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Терминал «Сероглазка», расположенный в одноименной бухте в Авачинской губе, входит в состав морского порта Петропавловска-Камчатского. Предприятие также является резидентом Свободного порта Владивосток, реализуя проект по созданию современного морского перевалочного комплекса по обслуживанию рефрижераторных и сухих контейнерных грузов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция объектов терминала «Сероглазка», предназначенных для перевалки генеральных грузов, их кратковременного хранения на складских площадках, а также для обслуживания транспортных и рыбопромысловых судов. На береговой полосе предприятия размещается восемь причалов. Реконструкцией будут охвачены зоны причалов № 4, 5, 6, 7, 8.
В ходе работ также предполагается расширение территории складского хранения и организация новых площадок складирования крупнотоннажных контейнеров, прокладка кабельных электротехнических каналов с установкой кабельных колонок, устройство твердого покрытия на всей территории реконструируемого терминала.
Генеральный проектировщик – АО «Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота».
Новая станция Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Кунцевская» на западе Москвы стала частью крупного транспортно-пересадочного узла. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«После ввода «Кунцевской» Большого кольца метро на западе столицы формируется крупнейший транспортно-пересадочный узел, который связал воедино станции Арбатско-Покровской, Филёвской и Большой кольцевой линий метро, а также одноименную платформу МЦД-1», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, этому способствует удачное расположение нового станционного комплекса вдоль Рублёвского шоссе между станциями синей и голубой веток метро с одной стороны и платформы МЦД -1 – с другой.
«Теперь пассажиры смогут с комфортом осуществлять пересадку как на другие линии подземки, так и на пригородные поезда», - пояснил Андрей Бочкарёв и напомнил, что возведение станции БКЛ осуществлялось с применением элементов BIM-технологий, позволивших оперативно решать все рабочие вопросы не только в ходе проектирования, но и непосредственно на стройплощадке.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что последний этап работ, который осуществили строители – монтаж инженерных систем. Всего, по словам Юрия Кравцова, в рамках строительства станции «Кунцевская» было проложено порядка 26 тысяч погонных метров трубопроводов и около 630 тысяч погонных метров кабеля, а также установлено приблизительно 18 тысяч единиц различного оборудования.
«Также был проделан большой объем работы по благоустройству – его общая площадь превысила 32 тысячи квадратных метров, а жители района получили новый парк с почти 300 новыми деревьями и 2,5 тысячами кустарников, оборудованный для отдыха горожан», - отметил Юрий Кравцов.
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин запустил движение по трем участкам Большой кольцевой линии метро от станции «Терехово» до станции «Каховская». Всего на западе, юго-западе и юге Большого кольца подземки открыли двери для пассажиров 9 новых и одна реконструированная станция.
Большое кольцо метро – флагманский мегапроект столичного метростроения. Его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 22 из которых уже открыты.