Первую новостройку по программе реновации в Алексеевском районе Москвы передадут под заселение в течение полугода
Новостройку на Староалексеевской улице планируют передать под заселение в первом полугодии 2022 года. Это первый дом, построенный в Алексеевском районе по программе реновации.
«В этом году запланировано начать переселение более 600 человек из домов на улицах Константинова (дом 2), Маломосковской (дом 15а) и Ярославской (дом 2). Жителям старых домов будут предложены равнозначные квартиры в доме 3 на Староалексеевской улице», — рассказал руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин.
По его словам, новый дом находится в квартале с развитой инфраструктурой в шаговой доступности от станции метро «Алексеевская».
«Помимо указанного дома, на территории Алексеевского района подобрано еще три стартовые площадки. Для них идет разработка градостроительной документации», — отметил Сергей Левкин.
На первом этапе программы реновации (до 2024 года включительно) в Алексеевском районе планируют расселить три дома, на втором этапе (с 2025 по 2028 год) — еще 14 старых зданий. Всего в новые квартиры переедут более 2,8 тысячи жителей района.
Программу реновации утвердили в Москве в августе 2017 года. Новое жилье по ней смогут получить около одного миллиона москвичей. Для его строительства сегодня подобрано 534 стартовые площадки.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на выполнение капремонта участка трассы на территории Красноармейского района.
Федеральная автомобильная дорога Р-254 «Иртыш», связывающая Челябинск и Новосибирск, проходит через такие крупные города, как Курган и Омск, и является частью европейского маршрута E30, а также формальным продолжением на восток трассы М-5 «Урал».
В рамках проекта выполнят капитальный ремонт участка трассы км 12+950 – км 37+000, расположенного в Красноармейском районе Челябинской области. На дороге увеличат число полос движения с двух до четырех с устройством разделительной полосы. Также предусмотрены досыпка насыпи и установление нормативного заложения откосов земляного полотна, устройство подпорных стен из монолитного бетона, усиление дорожной одежды. Кроме того, обеспечат продольный водоотвод за счет устройства кюветов, отремонтируют и перенесут автобусные остановки.
Для организации дорожного движения и обеспечения безопасности на трассе заменят дорожные знаки, барьерное ограждение, направляющие устройства, выполнят разметку проезжей части, установят перильное ограждение, а на опасных участках – в границах населенных пунктов и на автобусных остановках устроят искусственное освещение.
Также в районах населенных пунктов и на участках автобусных остановок запроектированы тротуары и пешеходные дорожки, в отдельных местах – нерегулируемые наземные пешеходные переходы и шумозащитные экраны высотой 4 м. В районе поселка Петровского справа по ходу километража устроят выделенную полосу движения с параметрами транспортно-пешеходной улицы с односторонним движением, на участке в районе поселка Вахрушева создадут дополнительные полосы слева и справа по ходу движения и обустроят дорогу в качестве магистральной улицы районного значения с расчетной скоростью движения 70 км в час.
Кроме того, проектной документацией, рассмотренной Главгосэкспертизой России, запланированы капремонт с удлинением и переустройство водопропускных труб на участке, капремонт путепровода на км 14+490 через железную дорогу, моста через канал на км 16+200 дороги и другие необходимые работы.
Проектировщик – ООО «ДОРОГИ ПРИВОЛЖЬЯ». Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Федерального дорожного агентства.