В «Балтийской жемчужине» открылся поликлинический комплекс
Новый 2022 год начался с хороших новостей для жителей Красносельского района Санкт-Петербурга.
В микрорайоне «Балтийская жемчужина» состоялось долгожданное открытие пятиэтажного поликлинического комплекса для взрослых и детей с отделением скорой помощи.
Новое медицинское учреждение расположено по адресу: ул. Адмирала Черокова, дом 12, и рассчитано на 420 взрослых и 420 маленьких посетителей в смену. Всего к СПб ГБУЗ «Городская поликлиника №106» прикреплены 20 716 жителей юго-запада разного возраста. Для оказания скорой помощи выделено 5 машин. Рабочими местами будут обеспечены 360 представителей медицинской сферы.
Поликлинический комплекс «Балтийской жемчужины» оснащен современным диагностическим и рентгенологическим оборудованием. В здании реализован проект «Бережливая поликлиника», который включает в себя: навигационные и информационные табло со схемой отделений и временем приема врачей, терминалы для самостоятельной записи пациентов, возможность получение справок и анализов через Госуслуги. Во избежание очередей посетители будут разделены на потоки в зависимости от целей обращения в поликлинику.
«Необходимость открытия нового поликлинического комплекса на юго-западе назрела давно. Основная целевая аудитория нашего микрорайона – это семьи с детьми, для качественной жизни которых необходима своевременная медицинская помощь, а существующие в Красносельском районе учреждения не справлялись даже с наплывом пациентов из старого фонда. Поэтому со своей стороны мы сделали все возможное, чтобы в новом году современная диагностика и лечение стали доступными для еще большего количества петербуржцев», - прокомментировала Ася Левнева, директор департамента по маркетингу и продажам ЗАО «Балтийская жемчужина».
Напомним, что новый поликлинический комплекс Красносельского района был построен и оборудован компанией «Балтийская жемчужина» в рамках инвестиционных обязательств перед городом. С 2005 года на южном побережье Финского залива иностранный инвестор реализует многофункциональный проект КОТ. Помимо жилых кварталов класса «комфорт» и выше застройщик прокладывает дороги и строит мосты, возводит объекты коммерческой и социальной инфраструктуры. Масштабный проект планируют завершить в течение ближайших 2-х лет, к тому времени в престижном микрорайоне будет жить уже около 35 тысяч человек.
Минстрой России утвердил Изменение № 2 к СП 288.1325800.2016 «Дороги лесные. Правила проектирования и строительства», в котором установлены требования к проектированию, строительству и содержанию автомобильных дорог на территории лесного фонда Российской Федерации, являющихся дорогами необщего пользования и предназначенных для движения специализированных категорий транспортных средств.
«Изменение Лесного Кодекса Российской Федерации в отношении лесных дорог, появление новых требований и техники для борьбы с распространением лесных пожаров, развитие применения новых технологий строительства лесных дорог с использованием местных некондиционных грунтов – все это потребовало обновления норм по проектированию и строительству. Предложенные технологии позволят в 1,8-2 раза ускорить строительство лесных дорог,снизить капитальные затраты и повысить надежность запроектированных конструкций. Лесная инфраструктура и, прежде всего, плотность лесных дорог имеет важное значение для развития лесного комплекса Российской Федерации, являющегося одним из стратегических секторов национальной экономики», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В актуализированный свод правил включена технология холодного перемешивания грунтов с вяжущими (ресайклинг), одной из основных технологических операций которой являются снятие и размельчение материалов слоев существующей дорожной одежды. Технология позволяет значительно повысить скорость строительства лесных дорог, а также снизить отрицательное воздействие на окружающую среду за счет сокращения объема перевозок кондиционного строительного материала.
«В новой редакции СП 288 уточнена классификация лесных дорог, установлены требования по использованию новых современных эффективных материалов (стабилизаторов и модификаторов) в конструктивных слоях дорожных одежд и грунте земляного полотна, изложены требования к грунтам, в зависимости от их расположения, типа местности, степени увлажнения и мерзлотно-грунтовых условий. Эти изменения позволят повысить качество проектирования и надежность дорожных конструкций в стадии эксплуатации в различных климатических и гидрологических условиях», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Также, учитывая особенности современного специализированного лесовозного и пожарного подвижного состава, специалистами внесены изменения в основные технические характеристики проектируемых объектов, в том числе: расстояние видимости, минимальный радиус горизонтальных кривых, продольный уклон, вертикальные кривые.
Работа по актуализации СП 288 организована ФАУ «ФЦС» и выполнена авторским коллективом АО «ЦНИИПромзданий». В подготовке документа участвовали представители Минпромторга России, Минприроды России и Рослесхоза. Актуальная редакция утверждена приказом Минстроя России от 7 декабря 2021 года №903/пр.