На станции Каланчевская построят новую пассажирскую платформу и вестибюль
В рамках реконструкции станции Каланчевская построят новый вестибюль и пассажирскую платформу. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На участке железной дороги Каланчевская — Курская продолжается масштабная реконструкция. На остановочном пункте Каланчевская ведется строительство второй платформы и нового пассажирского вестибюля», — сообщил он.
На объекте также ведутся работы по возведению подпорных стен со стороны первого главного пути, устройству опор и укрупнительной сборке пролетных строений эстакад.
Позже специалисты начнут монтаж пролетных строений.
Реконструкция Каланчевской не только позволит увеличить пропускную способность участка в два раза, но и обеспечит возможность запуска четвертого Московского центрального диаметра. Запуск движения по МЦД-3 и МЦД-4 запланирован на 2023–2024 годы. Протяженность каждого диаметра составит около 80 километров (30–40 станций).
Дорожный год в Ленобласти стартовал с «правого» обхода Мурино.
На проверку в петербургский филиал Главгосэкспертизы отправлена проектная документация на строительство областной части продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино с выходом на Токсовское шоссе.
Она разработана по заказу «Ленавтодора». В конце 2021-го года Ленобласть получила подтверждение выделения федерального финансирования на эту стройку в ближайшие 2 года, а также предоставления инфраструктурного кредита в сумме 2,2 млрд рублей.