На станции Каланчевская построят новую пассажирскую платформу и вестибюль
В рамках реконструкции станции Каланчевская построят новый вестибюль и пассажирскую платформу. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На участке железной дороги Каланчевская — Курская продолжается масштабная реконструкция. На остановочном пункте Каланчевская ведется строительство второй платформы и нового пассажирского вестибюля», — сообщил он.
На объекте также ведутся работы по возведению подпорных стен со стороны первого главного пути, устройству опор и укрупнительной сборке пролетных строений эстакад.
Позже специалисты начнут монтаж пролетных строений.
Реконструкция Каланчевской не только позволит увеличить пропускную способность участка в два раза, но и обеспечит возможность запуска четвертого Московского центрального диаметра. Запуск движения по МЦД-3 и МЦД-4 запланирован на 2023–2024 годы. Протяженность каждого диаметра составит около 80 километров (30–40 станций).
Из бюджета Ленобласти выделят 139 миллионов рублей, чтобы решить, как лучше разгрузить Гатчину от пробок.
ГКУ "Ленавтодор" объявил конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ по строительству автомобильной дороги "Западный обход Гатчины". В документации сказано, что началом трассы должна стать точка Р-23 на Киевском шоссе, концом – точка 41А-002 дороги "Гатчина – Ополье".
Работы будут разбиты на три этапа, отчётными датами станут 15 сентября и 15 ноября 2022 года, а также 15 октября 2023 года. Из бюджета на проект отдадут 138,8 миллиона рублей.
Напомним, что предпроектную документацию готовить начали в 2020 году. Предполагалось, что новая магистраль должна разгрузить пробки на узком проспекте 25-го Октября в Гатчине, с которого поток выезжает на Киевское шоссе.