На станции Каланчевская построят новую пассажирскую платформу и вестибюль
В рамках реконструкции станции Каланчевская построят новый вестибюль и пассажирскую платформу. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На участке железной дороги Каланчевская — Курская продолжается масштабная реконструкция. На остановочном пункте Каланчевская ведется строительство второй платформы и нового пассажирского вестибюля», — сообщил он.
На объекте также ведутся работы по возведению подпорных стен со стороны первого главного пути, устройству опор и укрупнительной сборке пролетных строений эстакад.
Позже специалисты начнут монтаж пролетных строений.
Реконструкция Каланчевской не только позволит увеличить пропускную способность участка в два раза, но и обеспечит возможность запуска четвертого Московского центрального диаметра. Запуск движения по МЦД-3 и МЦД-4 запланирован на 2023–2024 годы. Протяженность каждого диаметра составит около 80 километров (30–40 станций).
Четыре корпуса Городской больницы №40 Курортного района Санкт-Петербурга ввели в эксплуатацию после реконструкции.
Над сестрорецким учреждением работал подрядчик ООО «Сотэкс», компания получила разрешение на ввод административного, реабилитационного, патологоанатомического корпусов и гаража.
Больницу включили в Адресную инвестиционную программу Комитета по строительству в 2015 году, в ходе работ проектную документацию пришлось корректировать. Позднее контракт с первым подрядчиком расторгли, продолжать строительство взялся новый подрядчик ООО «Сотэкс».
В административном корпусе, под литерой Б, обустроили конференц-зал, служебные кабинеты, подъемники и санузлы для маломобильных граждан, лифт для персонала и посетителей. В расширенном реабилитационном корпусе, под литерой П, разместили стоматологический кабинет, отделение гипербарической оксигенации и небольшое кафе. В патологоанатомическом корпусе, под литерой Д, установили новые лифты и холодильники и в целом улучшили условия для проведения исследований и экспертиз. В гараже, под литерой Ж, появились мастерские, помещения для хранения оборудования и 32 машиноместа.