Как в Ленобласти жителей из аварийных домов расселяют
Площадь аварийного жилья, расселенного в России за три года, превысила план на 40%. О таких итогах года сообщили в правительстве РФ. Ленинградская область план не опережает, но идет в четком соответствии с графиком: строятся новые дома, закупаются квартиры на вторичном рынке, переселяются жители.
Выше планки
За период 2019–2021 годы в России было расселено 4,59 млн квадратных метров – при плане в 3,3 млн. Таким образом, запланированные показатели превышены на 39%. Еще больше – на 46% – число людей, переехавших в новое жилье. За три года планировалось расселить 267,9 тысяч человек, а расселили 183,7 тысяч.
Такие данные следуют из презентации по итогам 2021 года, опубликованной в Instagram-аккаунте вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.
Всего в рамках текущей программы до 2024 года планируется расселить более 530 тысяч человек, проживающих на 9,54 млн аварийных «квадратов». Судя по всему, эти плановые показатели в результате сильно отстанут от действительности. А ведь в новом, 2022 году стартует новая программа расселения жилья, признанного аварийным после 1 января 2017 года. Только на 2022–2023 годы на нее выделено 45 млрд рублей.
Достойные цифры
Как рассказали в комитете по строительству Ленинградской области, в 47 регионе расселение аварийного жилья идет в графике. В частности, на территориях 35 муниципальных образований области планируется строительство 51 многоквартирного дома, часть из которых уже сданы.
«В рамках этапа 2019–2020 годов программы расселено 20,4 тысяч квадратных метров аварийного жилищного фонда, где проживало 1 356 человек в 529 жилых помещениях. В рамках этапа 2020–2021 годов расселено 30,01 тысяч кв. метров аварийного фонда, где проживает 1 912 человек в 763 жилых помещениях», – также конкретизировали в комитете.
При этом сегодня программа по расселению аварийных домов на 91% реализуется за счет строительства нового жилья. Это обусловлено тем, что в удаленных районах Ленинградской области практически нет рынка вторичной недвижимости. Об этом ранее говорил и глава региона Александр Дрозденко.
«В мегаполисах проблема аварийного жилья решается покупкой квартир на вторичном рынке, у застройщиков. У нас же основная масса аварийного жилья приходится на населенные пункты, которые не очень интересны застройщикам, там меньше возводится нового жилья, и, соответственно, у государства нет возможности купить для расселения аварийного фонда квартиры на вторичном рынке», - отмечал губернатор региона.
Для решения проблемы в регионе только в 2021 году ведено в эксплуатацию шесть многоквартирных домов в Ефимовском, Волосово, Гатчине, Дружной Горке, Ополье и Подпорожье. Квартиры в этих домах полностью готовы для комфортной жизни, а прилегающие территории благоустроены, на них предусмотрены зоны отдыха и детские площадки.
Большие планы и на наступивший 2022-й.
«До конца 2022 года планируется расселить 41,57 тысяч кв. метров аварийного жилищного фонда, где проживает 2730 человек в 1078 жилых помещениях. Для этого уже ведется строительство десяти многоквартирных домов. Ввести их в эксплуатацию планируется в течение 2022 года», – сообщили в строительном комитете Ленобласти.
Известно, что новые дома появятся в Янеге, Лодейном Поле, Тихвине, Сясьстрое, Лесколово, Подпорожье, Ивангороде и Луге.
Объекты уже находятся в активной фазе строительства – первый дом планируется ввести в эксплуатацию уже летом. Одновременно в других районах региона для расселения граждан продолжится приобретение квартир в новостройках.
Отметим, что формирование комфортной городской среды и обеспечение граждан качественным жильем из года в год остается одной из ключевых задач правительства Ленинградской области. В принятом в декабре региональном бюджете на 2022 год на эти цели заложено 8,3 млрд рублей.
В минувшем году федеральные дорожники кратно увеличили пропускную способность трех вылетных магистралей на подъездах к Санкт-Петербургу. Участки трасс А-180 «Нарва», Р-21 «Кола», А-181 «Скандинавия» благодаря строительству и реконструкции расширены с двух до четырех и шести полос движения.
Одним из ключевых введенных в эксплуатацию ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в 2021 году объектов стал шестиполосный участок дороги А-181 с 65-го по 80-й км ‒ от поселка Огоньки до поворота к поселку Цвелодубово. Обновленный отрезок дороги полностью освещен в темное время суток, встречные потоки разделены бетонным парапетным ограждением, вдоль лесного массива установлено сетчатое ограждение для предотвращения ДТП с участием животных. Реконструкция трассы «Скандинавия» продолжается одновременно на трех участках до 134-го км.
В 2024 году после завершения работ пропускная способность отрезка дороги, соединяющего Северную столицу с Выборгом, увеличится в три раза. В целом же по итогам года в Ленобласти введено в эксплуатацию три участка строительства и реконструкции общей протяженностью 37,8 км.
В прошедшем дорожно-строительном сезоне в четырех регионах Северо-Запада – Ленинградской, Псковской, Калининградской областях и Санкт-Петербурге отремонтировано, в том числе капитально 472 км федеральных трасс. Большая часть работ – устройство защитных слоев и слоев износа – выполнена в этом году на участках дорог Р-21 «Кола», М-10 «Россия», А-180 «Нарва», А-121 «Сортавала», а также трасс А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола», А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок и А-118 КАД Санкт-Петербурга. Общая протяженность обновленных участков составляет 300 км. Капитальный ремонт в этом году завершился на 125 км, в том числе введены в строй 38 км дорог М-9 «Балтия» и Р-23 в Псковской области, а в Ленинградской – участки трасс М-10 «Россия» и Выборг – Светогорск (входит в состав А-181 «Скандинавия»). Последняя стала федеральной в 2017 году.
Все 48,8 км, включая искусственные сооружения, находились в ненормативном состоянии. Практически сразу после передачи в федеральную собственность было принято решение о выполнении капремонта. В минувшем году введены в эксплуатацию завершающие участки дороги. Благодаря выполненным работам на сегодняшний день вся трасса на границе с Финляндией, а также мосты через Унтерниску, Вуоксу, Черную и Перовку соответствуют современным нагрузкам. На всех сооружениях сняты действовавшие ограничения для большегрузных автомобилей, кроме того на подъезде к МАПП «Светогорск» обустроены дополнительные полосы для разделения транспортного потока на легковые машины, грузовики и автобусы.
Масштабные работы в прошедшем году завершились да дороге М-10 «Россия» в Тосненском районе в Ленобласти. Благодаря капремонту, на участке от границы с Новгородской областью до деревни Рябово теперь установлено парапетное бетонное ограждение в оси проезжей части. Это исключает возможность выезда транспорта на встречную полосу. Кроме того, введены в эксплуатацию новые линии освещения. На сегодняшний день вся федеральная дорога М-10 в Ленобласти полностью освещена в темное время суток.
Дополнительно стоит отметить, что в рамках мероприятий по повышению безопасности за год на федеральных дорогах нанесено более 100 линейных километров шумовой разметки, установлено 13 светофорных объектов, 45 камер фиксации нарушений правил дорожного движения, смонтированы новые линии освещения на пешеходных переходах и автобусных остановках.
В ведении ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в Ленинградской, Псковской, Калининградской областях и Санкт-Петербурге находится 18 дорог федерального значения общей протяженностью 3 077,259 км.