Вместе со снегом с лестниц эстакадного моста в Калининграде исчезла часть покрытия
Лестницы на эстакадном мосту нуждаются в срочном ремонте.
Их состояние резко ухудшилось текущей зимой.
Последний снегопад показал хрупкость лестничного покрытия, которое местами отваливается кусками. Лестницы эстакадного моста в последний раз ремонтировались перед ЧМ-2018.
Минувшим летом на эстакаде пытались привести в порядок деформационные швы и тротуары. Параллельно проводилось очередное обследование конструкций почти за 4 млн рублей. Их состояние таково, что вниз падают куски бетона, из-за чего было решено натянуть защитную сетку над расположенной внизу баскетбольной площадкой.
За два с небольшим месяца по новому путепроводу во Всеволожске, построенному в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проехало почти 50 тысяч автомобилей.
Напомним, объект был открыт в конце октября на год раньше контрактных сроков. Весной-летом этого года здесь будет завершено благоустройство территории. Строительство велось по заказу «Ленавтодора».
Путепровод заменил загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, переезд суммарно раньше закрывался на пять часов в сутки.
Путепровод имеет четыре полосы движения, протяженность самого автомобильного моста составляет почти 80 метров. Отличительной чертой объекта стали пешеходные дорожки, выполненные из красного и синего литого асфальтобетона (под цвета герба Всеволожска). Основное применение литой асфальт находит именно на мостах и эстакадах, надежно защищая пролетные строения от влаги и коррозии. Литой асфальт износостойкий, эластичный, водонепроницаемый и достаточно прочный, чтобы сопротивляться увеличивающимся транспортным нагрузкам.