ГК «МИАН» отныне именуется Kopernik Group
Группа компаний «МИАН» с сегодняшнего дня меняет свое название на Kopernik Group. В ее состав входят четыре основные компании: «МИАН» (агентство недвижимости), Kopernik Labs (девелопмент и консалтинг), Kopernik Partners (брокеридж), ЦНИИПСК имени Мельникова (проектирование металлоконструкций), сообщает пресс-служба компании.
Как отмечает директор по маркетингу Kopernik Group Игорь Манн, изменение названия группы связано с тем, что «большинство клиентов и партнеров ранее ассоциировали группу компаний «МИАН» с агентством недвижимости «МИАН». Ситуация, в которой два разных бизнеса (риэлтерский и девелоперский) существовали под одним брендом, не шла на пользу ни агентству недвижимости «МИАН», ни компании «МИАН-Девелопмент». Теперь «МИАН» - успешный, узнаваемый и перспективный бренд – остается на рынке исключительно как агентство недвижимости. Имя Kopernik мы дали всей группе, потому что его носит реализованный нами девелоперский проект – жилой комплекс «Коперник»
По словам президента Kopernik Group Александра Сенаторова, в рамках Kopernik Group агентство недвижимости «МИАН» продолжит работу с физическими лицами, а Kopernik Labs, Kopernik Partners и ЦНИИПСК будут работать на рынке корпоративных клиентов.
На Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) планируется построить 34 многоуровневых транспортных развязки, сообщил заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Московской области Вячеслав Гордиенко на III Германо-российском форуме «Городское планирование, транспорт и логистика – Москва и Московская область», передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что протяженность ЦКАД составит 520 км, а ширина магистрали будет варьироваться от 4 до 8 полос. Въезды и выезд с дороги будут осуществляться через 34 многоуровневые транспортные развязки. Также предусматривается сооружение 95 путепроводов на пересечении с железными дорогами и территориальными автомобильными дорогами, а также 56 мостов через реки, ручьи и водотоки.
В.Гордиенко, сообщил, что уже начаты работы по проектированию ЦКАД. В строительстве дороги «будет участвовать иностранный капитал».
По его словам, строительство ЦКАД обеспечит формирование в Московской области хордовых автодорог по направлениям международных транспортных коридоров: Лондон – Париж – Берлин – Варшава – Минск – Москва – Нижний Новгород – Екатеринбург и Хельсинки – Санкт-Петербург – Москва – юг России.