Застроят ли «Ленэкспо» жильем, решит ГрадСовет
Многофункциональный жилой комплекс «Морская резиденция» разместится восточнее Галерного ковша — на территории, которую занимает комплекс «Ленэкспо». У проекта появился конкретный портрет.
Редевелопмент территории «Ленэкспо» на Васильевском острове, о котором говорят со времен открытия «Экспофорума», сдвинулся с места. В пятницу, 14 января, Градостроительный совет собирается рассмотреть архитектурно-градостроительный облик будущего комплекса жилой застройки.
Концепцию жилого квартала разработало архитектурное бюро «Литейная часть-91» (ее основатель, известный архитектор-реставратор Рафаэль Даянов). Комплекс состоит из восьми жилых домов высотой в пять этажей, с единым стилобатом, а также пяти семиэтажных жилых зданий (три из них заявлены как жилье повышенной комфортности), десятиэтажного здания торгово-развлекательного комплекса с апарт-отелем, здания начальной школы и детского сада (они будут в одном корпусе) и десятиэтажной гостиницы на 300 номеров.
В описании архитектурно-градостроительного облика указано, что жилую застройку (она формирует лицевой облик Наличной улицы, а также внутриквартального проезда) композиционно замыкает с одной стороны здание гостиницы, а с другой — ТРК.
Дома расставлены таким образом, чтобы подарить дворам солнце с южной стороны и защитить от сильных ветров с запада и юго-запада. Первые этажи зданий будут отданы под коммерческие и коммунально-бытовые помещения. Вдоль внутриквартального проезда запланирована парковая зона.
На противоположном берегу ковша уже стоит бизнес-центр. Его ввели в эксплуатацию в январе прошлого года. Застройщиком выступило АО «Экспофорум», здесь расположится офис «Русхимальянса».
Как и бизнес-центр, жилой комплекс предлагается выполнить «в тёплых охристых оттенках», внешне оба проекта перекликаются по стилю. Авторы видят отделку в основном из архитектурного бетона и натурального камня. Фасады украшены пилястрами, наличниками, тягами по карнизам, фронтонами и межоконными вставками.
Согласно выписке из Росреестра, участок площадью 119,6 тыс. кв. м на правах долевой собственности принадлежит владельцам инвестиционных паев комбинированного закрытого паевого инвестиционного фонда «Зенит-М». Если верить информации из базы СПАРК, ЗПИФом управляет ООО «УК "Меркури Кэпитал Траст"» (в этом юрлице по 45,5% принадлежит Дмитрию Степанову и Тимофею Котеневу, 8,99% — Дмитрию Кузнецову). Эта же компания является и заказчиком архитектурной концепции жилого комплекса. Редакция связалась с фирмой, контакты журналиста обещали передать представителю УК в Петербурге. Однако на момент выхода материала сотрудник компании не вышел на связь.
Сроки реализации проекта пока неизвестны. Однако встает логичный вопрос, куда переместится временный ковидный госпиталь, сейчас он занимает павильон «Ленэкспо» № 5. Соседний павильон № 7 пока законсервирован. В госпитале для ветеранов войн редакции сообщили, что договор о размещении действует до 16 марта. «Фонтанка» попросила комитет по здравоохранению прокомментировать, планируется ли продлевать договор и куда может переехать госпиталь, и рассчитывает на ответ.
«Экспофорум», как более современную и масштабную альтернативу «Ленэкспо», торжественно открыли в 2014 году, туда же впоследствии «переехал» и Петербургский международный экономический форум. С 2010 года «Ленэкспо» владели структуры «Газпрома», однако с прошлого года у актива официально новые владельцы.
В 2018 году «Фонтанка» писала о проблемах со стартом редевелопмента — на тот момент хозяева намечали старт на 2019 год и разворот после 2021 года, когда съедут крупные арендаторы — в частности когда Морской салон все же перебазируется в Кронштадт. В марте 2021 года стало известно, что с площадки съезжают оба работавших там ресторана.
В Волхове открылась новая автомобильная газонаполнительная компрессорная станция.
В торжественном открытии новой АГНКС принял участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Мы подписали в рамках Петербургского международного экономического форума соглашение о строительстве на первом этапе 23 газозаправочных станций, ― напомнил глава региона. ― Экологичность, безопасность, экономичность ― это три кита нашего проекта строительства газозаправочных станций».
Производительность станции ― 3,2 млн куб. м природного газа в год, пропускная способность ― до 150 автомобилей в сутки. Газозаправочный объект включает в себя служебно-эксплуатационный блок, технологическую площадку компримирования газа, блочную комплектную трансформаторную подстанцию, очистные сооружения.
«Новая станция в Волхове ― это первая газозаправочная станция в восточной части Ленинградской области. Она будет востребована всеми видами транспорта на метане. Это второй объект «Газпром газомоторное топливо» в Ленинградской области, построенный в этом году. Первый был введен в сентябре в Подпорожье», ― подчеркнул Александр Дрозденко.
На АГНКС применяется двухлинейная схема заправки, которая позволяет обеспечить возможность быстрой заправки топливных баллонов автомобилей и увеличить эффективность использования аккумуляторов газа станции. Наряду с использованием заправочных узлов высокой производительности это снижает скорость заправки крупногабаритного транспорта до 10-15 минут, а легковых автомобилей ― до 5 минут. Станция будет обеспечивать региональный, муниципальный и коммерческий транспорт экологичным и экономичным топливом.
Она удобна для пассажирских автобусов. Примерно в 3 километрах от заправки находится автотранспортное предприятие. Здесь может заправляться и муниципальная коммунальная техника.
Сейчас продолжается строительство еще двух станций в Тосно и Сосновом Бору ― их ввод запланирован на 2022 год. Всего в следующем году планируется строительство семи станций. Инвестиции компании в газозаправочную инфраструктуру составят порядка полутора миллиардов рублей.
В перспективе предусмотрено расширение розничной сети в Ленинградской области до 23 объектов до конца 2023 года, в том числе размещение газозаправочных объектов на основных федеральных трассах:
А-121 «Скандинавия» и Р-21 «Кола».
Напомним, в Ленинградской принят закон, предусматривающий снижение ставки транспортного налога для автотранспорта на КПГ до 50 % от базовой ставки с 2019 по 2023 годы.