«Дальпитерстрой» начинает застройку нового микрорайона в Парголово


18.11.2008 17:13

На территории бывшей усадьбы совхоза «Пригородный» в Выборгском районе Санкт-Петербурга ОАО «Дальпитерстрой» реализует масштабный проект жилищного строительства. В общей сложности на территории к югу от пятиэтажной застройки в конце ул. Первого Мая планируется построить 31 жилой дом. Уже построено два пятиэтажных панельных здания серии 600.11. К концу 2008 г. завершится строительство 2 кирпично-монолитных 10-этажных домов. Согласно проекту, большинство новых жилых зданий будут кирпично-монолитными. Об этом было рассказано на слушаниях проекта планировки и межевания территории, ограниченной ул. Первого Мая, внутрихозяйственной дорогой в Пригородный, дорогой на Каменку и дорогой Каменка – Пригородный, разработанного по заказу компании.

Площадь застройки составляет около 36 га. Помимо жилых строений, «Дальпитерстрой» планирует строительство двух детсадов и средней школы (в совхозном поселке был лишь один детсад, который сейчас достроен за счет застройщика). На территории I очереди проекта осуществлена инженерная подготовка, заасфальтированы дороги, решены вопросы с электро- и водоснабжением.

Реализация проекта нового жилого микрорайона разбито на две очереди. Как рассказал руководитель проекта «Парголово» Олег Смирнов, I очередь микрорайона между ул. Первого Мая и бывшей хозяйственной дорогой совхоза строится на территории, находящейся в собственности ОАО «Дальпитерстрой». Второй, большего размера участок к югу от дороги находится в долевой собственности «Дальпитерстроя» и СПК-Пригородный».

Ограничения высотного регламента, предназначенные для сохранения сложившихся параметров застройки, составляют 32 м. ОАО «Дальпитерстрой» в связи этим подало поправку к проекту Правил землепользования и застройки. Повышение предельной высотности до 60-75 м позволило бы строить на территории жилые дома до 19 этажей. Начальник отдела строительства и землепользования администрации Выборгского района Марина Горбачева считает инициативу застройщиков оправданной. По ее мнению, на этой территории вполне уместно высотное строительство.

По словам М.Горбачевой, для жителей пос. Пригородный, ставшего депрессивным в ситуации кризиса сельскохозяйственного производства, появление инвестора стало большим событием. На приобретение нового жилья рассчитывают молодые семьи поселка.

ОАО «Дальпитерстрой», дочерняя структура ОАО «Дальрыбстрой» (Владивосток), зарегистрирована в Санкт-Петербурге в 1998 г. В состав холдинга входит агентство недвижимости, юридическая компания «Гранит», телекоммуникационная компания «Петросвязь» и компания по управлению недвижимости «Технопарк-1». ОАО «Дальпитерстрой» осуществляет строительство жилой недвижимости всех классов. Построен ряд элитных объектов в центре Санкт-Петербурга (ул. Восстания, 42, Манежный пер., 18А). Осуществлено несколько масштабных проектов строительства недвижимости эконом-класса в пос. Шушары, Ленсоветовский, Новый Свет и им. Свердлова.

Кроме того, компания реализует проект коттеджного поселка в Михайловке (Парголово, южнее ул. Первого Мая). Дома строятся из пенобетонных блоков, обложенных кирпичом. Как рассказал на слушаниях директор ОАО «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров, здесь будет построен плавательный бассейн и начальная школа.


Подписывайтесь на нас:


14.11.2008 16:55

«Правительство РФ приняло самый жесткий вариант финансового плана, предусматривающий снижение грузовых перевозок на 6% к уровню 2008 г. и, как следствие, существенное сокращение доходов. При этом было решено сохранить ранее намеченные параметры инвестиционной программы в объеме свыше 434 млрд. рублей», - заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на брифинге по окончании заседания правительства, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает пресс-служба РЖД.

Он подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. «Компания при поддержке государства планирует привлечь 153 млрд. рублей. Однако для выполнения запланированных проектов в полном объеме дополнительно требуется еще 75 млрд. рублей. Премьер-министр поручил Минтрансу и Минэкономразвития изыскать эти средства», - сказал В.Якунин.

Касаясь возможностей ОАО «РЖД» по привлечению заемных средств, он отметил, что в настоящий момент банки предлагают размещение инфраструктурных облигаций под 14,1% годовых, что для компании является неприемлемым. «РЖД» - компания стабильная, и дополнительных рисков в связи с кризисом у нее не появилось, - отметил В.Якунин, добавив, что «в ноябре компания рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на 60 млрд. рублей».

«Исполнение инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2009 г. позволит не только продолжить модернизацию железнодорожного транспорта, но и поддержать различные отрасли российской экономики. Средства компания привлечет на внутреннем рынке и на внутреннем рынке их потратит: будут приобретены российские локомотивы и вагоны, стройматериалы для выполнения инфраструктурных проектов», - резюмировал он.


Подписывайтесь на нас: