Утвержден проект развития территории бывшего Тушинского аэродрома
В восточной части бывшего Тушинского аэродрома, прилегающей к футбольному стадиону «Спартак», проведут комплексную городскую застройку. Новый район займет около 156,3 гектара.
Проект планировки территории утвердил Сергей Собянин на заседании Президиума Правительства Москвы.
В документе определены окончательные параметры застройки этого участка. Его освоение станет одним из крупнейших градостроительных проектов в Москве на ближайшее десятилетие.
На территории появится около 1,58 миллиона квадратных метров недвижимости, учитывая поэтажную площадь объектов в габаритах наружных стен. Жилая застройка займет 1,2 миллиона квадратных метров: планируют построить три высотных жилых комплекса и 15 многоквартирных домов со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями и подземными паркингами. Два из них возведут для участников программы реновации, живущих в районе Покровское-Стрешнево.
Для детей построят четыре школы на 3775 мест и семь детских садов на 1425 мест, их суммарная площадь составит 84,5 тысячи квадратных метров.
В новых кварталах появится центр спортивной медицины площадью 14 тысяч квадратных метров, гостиницы общей площадью 46 тысяч квадратных метров и апартаменты (84,4 тысячи квадратных метров).
Для жителей откроются торгово-развлекательные центры (100,4 тысячи квадратных метров); построят храм (девять тысяч квадратных метров), а также Дворец спорта и центр теннисного спорта (39,4 тысячи квадратных метров).
Рядом с выходом со станции метро «Спартак» возведут транспортно-пересадочный узел. Кроме того, запланировано развитие улично-дорожной сети, в том числе строительство магистральных и местных улиц общей протяженностью свыше пяти километров. Для пешеходов обустроят 8,9 километра тротуаров, а для любителей спорта — 4,2 километра велодорожек. Для автомобилей и велосипедов организуют парковочные места.
Также обустроят отстойно-разворотную площадку с конечной станцией наземного общественного транспорта и установят современные остановочные павильоны.
Жители нового квартала смогут отдыхать на озелененной набережной Москвы-реки, в парке в пойме реки Химки. Также на месте Проектируемого проезда № 1895 появится широкий городской бульвар.
Строительство нового района рядом со стадионом «Спартак» позволит создать комфортные условия для проживания 30,4 тысячи человек и свыше 6,3 тысячи рабочих мест.
На федеральных трассах Алтайского края ввели в строй после различного вида работ участки общей протяженностью 82 км. В Республике Алтай завершены работы на шести отрезках трасс общей протяженностью 53 км.
В Алтайском крае на трассе А-321 Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан, получившей федеральный статус в прошлом году, в текущем – приведено в нормативное состояние 38 км. Капитально отремонтирован отрезок трассы от села Мамонтово к Романово (км 178 – км 185). Завершен ремонт участков дороги на обходе села Павловск (км 55 – км 63) и за Романово (км 225 – км 229). На отрезке перед Кулундой устроены защитные покрытия (км 363 – км 376).
На въезде в Барнаул по федеральной трассе Р-256 «Чуйский тракт» завершен ремонт автодорожной части совмещенного (Старого) моста через Обь. С помощью защитных покрытий обновили подъезды к городу (Р-256 – км 201 – км 207; Р-256, подъезд к Барнаулу – км 0 – км 11). Кроме того, новое освещение установлено на Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к Барнаулу (км 2 – км 11), на А-322 от поселка Садоводов до Бельмесёво (км 15 – км 21) и в Рубцовском районе (км 303 – км 305).
Продолжается выполнение программы по расширению Чуйского тракта. Завершены работы по строительству четырех полос на участке в Первомайском районе (км 216 – км 223), а также третьей полосы на подъемах в Троицком (км 268 – км 271). Четыре участка запланированы к вводу в 2022 году: в Тальменском районе возле населенного пункта Красный Боец (км 143 – км 150), далее – возле Озёрок (км 173 – км 183), от Новоалтайска в сторону Бийска (км 212 – км 216) и перед Бийском (км 341 – км 344).
В Республике Алтай по основному маршруту Р-256 «Чуйский тракт» на территории региона (от границы с Алтайским краем до Монголии) работы шли на четырех участках общей протяженностью 39 км.
Так, в Майминском районе (км 445 – км 454) дорогу привели в соответствие нормативным требованиям по технологии устройства защитных покрытий из горячей битумоминеральной смеси. Метод обеспечивает необходимую ровность, а также повышенный коэффициент сцепления колес автомобилей с дорогой. Аналогичным способом обновили спуск с Семинского перевала (км 585 – км 595).
В Онгудайском районе выполнили ремонт на участках возле районного центра (км 631 – км 641) и за перевалом Чике-Таман (км 668 – км 684). Последний объект – переходящий, полностью завершить работы планируется в 2022 году, в прошедшем дорожно-строительном сезоне выполнено 10 км.
На подъезде к оз. Телецкому, получившему федеральный статус в прошлом году и вошедшему в состав Чуйского тракта, капитальный ремонт завершился на двух участках протяженностью 14 км в районе населенных пунктов Кызыл-Озёк, Куташ и Карасук (км 10 – км 17, км 17 – км 24). Дорожную одежду восстановили по технологии холодной регенерации, сверху устроили двухслойное асфальтобетонное покрытие. В населенных пунктах построили тротуары протяженностью 3 км и устроили около 5 км нового электроосвещения. Заменили более 30 водопропускных труб, установили 7 км металлического барьерного ограждения. Кроме того, установили семь новых автобусных автопавильонов, два пешеходных перехода оборудовали светофорами Т7.