Четыре корпуса Горбольницы №40 в Сестрорецке ввели в эксплуатацию
Четыре корпуса Городской больницы №40 Курортного района Санкт-Петербурга ввели в эксплуатацию после реконструкции.
Над сестрорецким учреждением работал подрядчик ООО «Сотэкс», компания получила разрешение на ввод административного, реабилитационного, патологоанатомического корпусов и гаража.
Больницу включили в Адресную инвестиционную программу Комитета по строительству в 2015 году, в ходе работ проектную документацию пришлось корректировать. Позднее контракт с первым подрядчиком расторгли, продолжать строительство взялся новый подрядчик ООО «Сотэкс».
В административном корпусе, под литерой Б, обустроили конференц-зал, служебные кабинеты, подъемники и санузлы для маломобильных граждан, лифт для персонала и посетителей. В расширенном реабилитационном корпусе, под литерой П, разместили стоматологический кабинет, отделение гипербарической оксигенации и небольшое кафе. В патологоанатомическом корпусе, под литерой Д, установили новые лифты и холодильники и в целом улучшили условия для проведения исследований и экспертиз. В гараже, под литерой Ж, появились мастерские, помещения для хранения оборудования и 32 машиноместа.
«Метрострой Северной Столицы» завершил проходку перегонного тоннеля по первому пути между станциями «Юго-Западная» («Казаковская») и «Путиловская».
Щит диаметром 5,6 м стартовал из монтажно-щитовой камеры у станции «Юго-Западная» в марте 2021 года. Сейчас механизированный проходческий комплекс вошел в демонтажную камеру и завершил соединение двух первых станций новой Красносельско-Калининской (коричневой) ветки. Перегонный тоннель по второму пути также пройден.
«Сбойка тоннелей - очень важный этап. Фактически это соединение двух будущих станций, а значит, мы уже можем говорить не об отдельных шахтах, а о формировании новой коричневой ветки петербургского метро. Это знаковое для города событие показывает, что новый подрядчик - «Метрострой Северной Столицы» смог в кратчайшие сроки наладить работу коллектива, обеспечить его материалами и оборудованием», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Пуск станций «Юго-Западная» и «Путиловская» запланирован на 2024 год. Строительство на коричневой ветке продолжится. В 2022 году начинается проходка трех участков тупиковых тоннелей станции «Юго-Западная», также стартует механизированная проходка перегонного тоннеля в сторону будущей станции «Брестская».