«Первая грузовая компания» намерена построить в Подмосковье 3 терминала для хранения стройматериалов
Дочерняя структура ОАО «РЖД», ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) намерена построить в Московской области 2-3 логистических терминала для строительных материалов, сообщил на пресс-конференции генеральный директор ПГК Салман Бабаев, передает РИА Новости
«Мы рассматриваем возможность строительства в Подмосковье нескольких терминалов для инертных грузов, например, щебня, песка, цемента», - отметил он. По словам С.Бабаева, в настоящее время ПГК ищет площадки для строительства терминалов в районе Солнцева на юго-западе от Москвы, в районе Октябрьской железной дороги на севере от Москвы и в районе Люберец на юге от Москвы.
«Земельный участок под каждый терминал должен быть не меньше 5 га. Мы планируем предусмотреть там возможность не только для хранения грузов, но и построить растворобетонные узлы, чтобы иметь возможность поставлять в столицу бетон, а не только цемент», - уточнил он.
Начало строительства двух намечено на 2009 г. «Завершить его мы намерены также в 2009 г., разумеется, если не будет трудностей с землеотводом и так далее", - заключил С.Бабаев.
По словам Олега Бритова, исполнительного директора Союза строительных объединений и организаций (ССОО), для организации страхования членов саморегулируемых организаций в строительстве (СРОС) при ССОО был создан специальный Координационный совет по страхованию, куда вошли около 20 ведущих страховщиков города, занимающихся строительными рисками. На практике, судя по всему, именно эти компании и будут страховать членов будущих СРОС (сейчас в городе зарегистрировано около 10 НКО, созданных в целях саморегулирования). Об этом эксперт рассказал на пресс-конференции в Интерфаксе.
Он пояснил, что этот совет вырабатывает стандарты и правила страхования членов СРОС. «Мы не претендуем на монополию, каждая строительная компания может застраховать свою гражданскую ответственность в любой страховой компании. Но при этом она должна понимать, что если деятельность страховщика не отвечает выработанным в этом направлении стандартам, то риски не получить в случае чего свою компенсацию возрастают», - подчеркнул О.Бритов.
По словам Анатолия Копки, главы петербургского филиала САО «Гефест», страхование членов СРОС – это совершенно новый вид страхования гражданской ответственности (ГО), отличный от страхования ГО при строительно-монтажных работах. «Страхование ГО членов СРОС и ГО при СМР отличаются – в первом случае не идет речь о конкретных строительных объектах, как при страховании ГО при СМР. Этот новый вид страхования еще нуждается в регистрации в Страхнадзоре», - заметил он.